Les vendeurs des trois Tesla Roadster abandonnées en Chine ont reçu une offre importante de 2 millions de dollars pour l'ensemble du lot. Gruber Motors, une société qui aide à trouver un acheteur, a fait état de cette dernière offre. La précédente offre la plus élevée s'élevait à 800 000 dollars.
Trois Roadsters Tesla flambant neufs, qui n'ont jamais été sortis de leurs conteneurs après avoir été expédiés en Chine en 2010, sont désormais mis en vente. L'offre actuelle de 2 millions de dollars dépasse la précédente offre la plus élevée de 800 000 dollars. Gruber Motors s'est efforcé de faciliter la vente de ces véhicules uniques.
L'offre de 2 millions de dollars a été placée le 30 mai 2023, en concurrence avec l'offre la plus élevée placée le 24 mai. Initialement, l'appel d'offres devait se terminer le 26 mai, mais en raison du grand nombre de soumissionnaires à examiner, le délai a été prolongé jusqu'au 2 juin à minuit.
Les Tesla Roadster abandonnées se trouvent actuellement dans des conteneurs dans un port chinois. Toutefois, dans les prochains jours, les véhicules seront déplacés en vue d'être expédiés soit directement à l'adjudicataire, soit à Dubaï, une zone franche qui n'exige pas de permis de visite pour les acheteurs potentiels.
Les Roadsters de Tesla ont été initialement achetés en 2010 par un centre de R&D d'une entreprise automobile chinoise, qui a ensuite fait faillite. On pense que les Roadsters étaient destinés à des fins de rétro-ingénierie. Les vendeurs cherchent maintenant un acheteur pour ces trésors automobiles.
Gruber Motors, une entreprise spécialisée dans la réparation de véhicules Tesla, a ajouté de nouvelles photos et vidéos des Roadsters abandonnés à sa liste. Les trois Roadsters sont dans la variante recherchée Roadster Sport, capable d'accélérer de 0 à 60 miles par heure en 3,7 secondes. Les véhicules sont en parfait état, avec zéro kilomètre au compteur. En outre, il y a un autre conteneur rempli de pièces, potentiellement d'un quatrième véhicule, bien que l'emplacement du châssis reste inconnu.
L'un des aspects intrigants de la vente est le mystère qui entoure les clés de ces voitures. Alors que les clés étaient censées être conservées dans l'un des bureaux du port, il a été découvert que le directeur qui les détenait est décédé. Toutefois, les vendeurs disposent des documents nécessaires, y compris les certificats d'origine, et sont prêts à remplacer les clés si nécessaire.
Il convient de noter que les véhicules sont restés intacts depuis leur départ des États-Unis en 2010, ce qui soulève des questions quant à l'état des batteries à haute tension et au fait que les voitures soient opérationnelles.
Source : InsideEVs