La réintroduction du Topolino rend hommage à son importance historique en tant que pionnier de la mobilité urbaine. Produite à l'origine par Fiat de 1936 à 1955, la Fiat 500, ou Topolino, était réputée pour sa capacité à naviguer dans les rues étroites et encombrées des villes européennes.
Selon Fiat, le Topolino incarne la dolce vita et l'essence de l'esprit italien. Bien qu'une seule photo du nouveau véhicule électrique ait été publiée jusqu'à présent, il est évident que le Topolino partage une ressemblance frappante avec la Citroën Ami, bien qu'avec des changements de style distinctifs à l'avant. Le Fiat Topolino arbore un bouclier lisse unique, avec deux phares ronds proéminents et des clignotants ronds plus petits placés juste en dessous. Ce design le différencie de ses frères et sœurs, l'Ami et l'Opel Rocks Electric, qui sont essentiellement des versions rebadgées de l'Ami.
En termes d'esthétique, le Fiat Topolino affiche un comportement amical et accessible, s'inspirant de son homologue plus grand, le Fiat New 500.
L'image dévoilée du Topolino montre une configuration sans porte, indiquant la possibilité d'une variante buggy de plage, rappelant le Citroën My Ami Buggy. En outre, le véhicule électrique compact est doté d'un toit en toile pliable, rendant ainsi hommage à la Topolino d'origine.
2021 Citroën Ami
Bien qu'aucune autre photo de l'intérieur ou de l'arrière de la Topolino n'ait été divulguée, on s'attend à ce qu'ils reprennent les éléments de design de la Citroën Ami. En ce qui concerne le groupe motopropulseur, le Topolino devrait partager le même système tout électrique que l'Ami, composé d'une batterie de 5,5 kilowatts-heure et d'un moteur de 8 chevaux (6 kilowatts). La Citroën Ami a une autonomie de 75 kilomètres sur le cycle d'essai mondial des motocycles (WMTC) et sa vitesse maximale est limitée à 45 km/h. La réglementation européenne autorise les quadricycles comme l'Ami à circuler sur les routes de l'Europe.
La réglementation européenne permet aux quadricycles comme le Topolino d'être conduits avec ou sans permis par des personnes âgées de plus de 16 ans, ce qui en fait une option accessible et pratique pour la mobilité urbaine.
Source : Fiat
