Le PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer, avait précédemment annoncé que la Golf subirait un lifting en 2024, ce qui devrait être sa dernière mise à jour avant de passer à un véhicule électrique dans sa neuvième génération. Les nouveaux phares, qui semblent plus fins que ceux du modèle actuel, sont l'une des principales nouveautés présentées dans les clichés espions. Il est probable que ces phares fassent partie d'une configuration entièrement adaptative, remplaçant potentiellement les phares LED standard et matriciels existants. Il est intéressant de noter que Volkswagen n'a pas dissimulé ces nouveaux phares lors des essais.
Le pare-chocs avant a manifestement été redessiné, comme en témoignent les lamelles verticales de la prise d'air inférieure et la zone environnante. Des autocollants ont été appliqués sur les feux arrière pour masquer les nouveaux graphismes LED, tandis que la forme générale des feux arrière reste similaire à la version précédente. Malheureusement, les faux embouts d'échappement critiqués par certains enthousiastes sont toujours présents.
Étant donné qu'il s'agit d'une mise à jour de milieu de cycle, le profil latéral reste largement inchangé. Toutefois, comme il s'agit d'un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV), un port de charge est visible sur l'aile avant, du côté du conducteur.
2024 Volkswagen Golf facelift photos espions
Bien que les images de l'intérieur ne soient pas disponibles dans la récente série de clichés, les images précédentes ont révélé que la Golf 2024 sera dotée d'un écran tactile de grande taille, potentiellement plus grand que l'écran de 12 pouces que l'on trouve dans la ID.3 liftée. Volkswagen a notamment l'intention de supprimer les boutons tactiles capacitifs sur le volant et de revenir à des commandes conventionnelles, que l'on peut également voir sur les photos d'espionnage.
Volkswagen a annoncé une "offensive qualité" pour l'ensemble de sa gamme de produits, mais il reste à savoir si elle sera appliquée à la Golf liftée ou réservée aux générations futures. En outre, la Skoda Octavia, la sœur tchèque de la Golf, devrait également recevoir des mises à jour en 2024. De même, les mises à jour de la SEAT/Cupra Leon et de l'Audi A3 Sportback/Sedan, qui partagent des composants mécaniques avec la Golf, devraient suivre.
Source : Motor1