Lorsque Volkswagen a dévoilé la Golf R 333 en Allemagne, beaucoup ont été surpris par son prix astronomique. Surtout si l'on considère que l'édition 20 ans, essentiellement la même voiture lancée en 2022, était disponible pour un prix nettement inférieur de 59 995 euros. Toutefois, ces chiffres apparemment exorbitants n'ont pas dissuadé les acheteurs de s'assurer leur propre morceau d'excellence automobile.
La nouvelle de l'épuisement de la Golf R 333 a été partagée sur LinkedIn par Stefan Voswinkel, responsable de la communication produit chez VW. Il est fascinant de constater que la fidélité à une marque et l'attrait de l'exclusivité peuvent l'emporter sur la pratique traditionnelle consistant à comparer les spécifications techniques. Les clients étaient prêts à investir leur argent durement gagné dans un véhicule qui incarne à la fois la performance et le prestige.
On pourrait dire que pour le prix de la Golf R 333, un client allemand aurait pu acheter une Audi RS3 Sportback. Après tout, le site web d'Audi propose 158 voitures neuves, dont l'option la plus abordable se vend à 66 111 euros, soit environ 10 000 euros de plus que la Golf. En outre, pour un budget similaire, il aurait été possible d'acquérir une Porsche 718 Cayman S, ce qui aurait renforcé la concurrence.
La Golf R 333 en édition limitée, conçue exclusivement pour le marché allemand, est équipée d'un moteur turbocompressé de 2,0 litres. Ce groupe motopropulseur a été optimisé pour délivrer une puissance impressionnante de 328 chevaux (245 kilowatts) et un couple de 309 livres-pieds (420 newtons-mètres). Il convient de noter que Volkswagen avait initialement souhaité utiliser le célèbre moteur cinq cylindres en ligne d'Audi pour la Golf R. Malheureusement, la collaboration a été refusée par les quatre anneaux. Malgré des ambitions antérieures de développer une R400 ou même une R420, le projet a finalement été abandonné en raison de l'émergence du scandale du Dieselgate.
Compte tenu de la réglementation de plus en plus stricte en matière d'émissions, il semble peu probable que nous assistions à la naissance d'une version plus puissante de la Golf R, du moins au sein de l'Union européenne. La R 333 était exclusivement disponible en Allemagne, dans la continuité de la Golf R 2022 20 Years Edition. Alors que l'édition limitée n'était proposée qu'en version hatchback cinq portes, la Golf R standard est également disponible en version break dans l'UE et sur certains marchés.
Pour l'avenir, Volkswagen prévoit d'introduire un nouveau modèle de Golf en 2024. De récentes photos d'espionnage ont révélé la Golf liftée, avec de nouveaux phares et un énorme écran tactile dans l'habitacle.
Source : Stefan Voswinkel / LinkedIn