La Tesla Model S Plaid a une fois de plus prouvé sa domination sur la Nordschleife du Nürburgring en établissant un nouveau record du tour pour les véhicules électriques de série avec un temps impressionnant de 7:25.231. Équipée du Pack Track, la Model S Plaid a gagné plus de huit secondes sur le précédent record détenu par la Porsche Taycan Turbo S.

Depuis l'introduction de la Porsche Taycan Turbo S, le record du tour du Nurburgring pour les véhicules électriques de série fait l'objet d'une lutte acharnée entre Porsche et Tesla. La Taycan Turbo S a ravi la couronne à la Tesla Model S Plaid en 2022, dépassant son précédent record de plus de deux secondes. Cependant, Tesla n'était pas prêt à faire marche arrière.

Le 2 juin, une Tesla Model S Plaid équipée du Pack Track s'est élancée sur le Nurburgring et a pulvérisé le record du tour existant. Avec un temps remarquable de 7:25.231, la Model S Plaid a récupéré son titre et a laissé la concurrence dans la poussière. Cet exploit place la Model S Plaid en compagnie prestigieuse de véhicules à essence emblématiques tels que la Ferrari Enzo et la Mercedes SLS AMG Black Series.

Qu'est-ce qui a fait la différence pour la Model S Plaid cette fois-ci ? La réponse se trouve dans le Pack Track, qui apporte une série d'améliorations de performance à la berline électrique déjà impressionnante. Le Track Package comprend des freins améliorés, des pneus spéciaux et une vitesse de pointe de 200 mph.

Les jantes Zero-G forgées en aluminium et les pneus Goodyear Supercar 3R prêts pour la piste offrent une meilleure adhérence et un meilleur contrôle sur le circuit exigeant du Nurburgring. Ces améliorations sont complétées par un kit de freinage en carbone céramique comprenant des rotors en carbure de carbone-silicium, des étriers forgés monoblocs, des plaquettes haute performance et un liquide de frein prêt pour la piste. Le Pack Track garantit que la Model S Plaid est optimisée pour les rigueurs de la conduite sur circuit à grande vitesse.

Si le Pack Track a incontestablement joué un rôle important dans le record du tour de la Model S Plaid, un autre facteur ne doit pas être négligé : la présence d'un volant rond. La précédente course au record de la Model S Plaid était équipée d'un volant à étrier controversé, qui a suscité des critiques mitigées et des inquiétudes quant à sa sécurité et à son efficacité pour la conduite sur circuit.

Pour découvrir le tour palpitant qui a permis à la Model S Plaid de remporter la victoire, Tesla a partagé des images embarquées de la course au record. La vidéo montre l'accélération et la vitesse incroyables de la Model S Plaid, qui atteint une vitesse impressionnante de 179,5 miles par heure (289 kilomètres par heure). La combinaison de la puissance brute, de la précision de la conduite et de l'aérodynamique avancée est évidente tout au long du tour, soulignant pourquoi la Model S Plaid est l'ultime concurrent sur la piste.

Source : Tesla

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant