Suite à la publication de documents de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), il a été révélé que pas moins de quatre millions de véhicules Kia pourraient être équipés d'un gonfleur d'airbag qui, selon l'organisation, présente un risque pour les occupants.

En mai, la NHTSA, un organisme de réglementation chargé de garantir la sécurité des véhicules aux États-Unis, a publié une déclaration concernant les dangers potentiels associés aux gonfleurs d'airbags défectueux. Ces gonfleurs défectueux, présents dans un total de 67 millions de véhicules de différentes marques, seraient capables d'exploser et de projeter des éclats dangereux dans l'habitacle, ce qui représente un risque important de blessures pour les conducteurs et les passagers.

Parmi les véhicules concernés, des documents récemment publiés indiquent que deux gammes de modèles Kia produits entre 2000 et 2016 pourraient être équipés de ces gonfleurs d'airbags défectueux. L'enquête de la NHTSA, lancée en 2015 à la suite de rapports faisant état de blessures liées à ces gonfleurs, a suscité des inquiétudes quant à la sécurité des véhicules Kia.

Selon le Wall Street Journal, un cas de blessure associé à ce défaut a été signalé en 2014 sur une Kia Optima de 2004. C'est la première fois qu'un document officiel de la NHTSA identifie des véhicules potentiellement concernés par ce problème. Si les documents publiés soulignent le rappel potentiel de quatre millions de véhicules Kia, les modèles spécifiques concernés n'ont pas encore été divulgués. Cette absence de liste exhaustive laisse les propriétaires de Kia dans l'incertitude quant à l'existence d'un risque pour leur véhicule.

Il est important de noter qu'ARC, le fabricant de ces gonfleurs d'airbags, conteste les conclusions de la NHTSA. ARC affirme que sa propre enquête n'a révélé aucun défaut qui nécessiterait le rappel de 67 millions de véhicules. Cette divergence de points de vue soulève des questions quant à l'ampleur réelle de la menace que représentent ces gonfleurs pour la sécurité et quant à la nécessité du rappel proposé.

Kia n'est pas la seule à être confrontée à ce rappel potentiel. Si les recommandations de la NHTSA sont mises en œuvre, ce rappel pourrait devenir l'un des plus importants de l'histoire des États-Unis, puisqu'il concernerait au total 67 millions de véhicules de différents constructeurs automobiles. General Motors (GM) a déjà pris des mesures proactives en lançant un rappel volontaire de 994 763 véhicules équipés de gonfleurs d'airbags ARC. Ce rappel concerne des modèles GM populaires tels que le Buick Enclave, le Chevrolet Traverse et le GMC Acadia des années modèles 2014 à 2017.

Source : WSJ