La teinte Terra est un mélange de brun et de rouge rouille. La finition TRD Pro est équipée d'élargisseurs d'ailes, d'un toit, d'une calandre, de coques de rétroviseurs et d'une prise d'air de capot noirs, ce qui donne un ton sombre à l'extérieur du camion.
Le reste de la gamme Tacoma 2024 offre neuf autres options de couleurs extérieures :
- Rouge supersonique
- Bleu Crush métallisé
- souterrain
- Perle Wind Chill
- solaire
- Octane
- Argent Céleste Métallisé
- Calotte de glace noire
- Oxyde de bronze
Le TRD Pro est la version la plus orientée vers le tout-terrain. Il est équipé de composants de suspension Fox, d'amortisseurs de 2,5 pouces à dérivation interne Quick Switch 3 réglables dans trois directions avec réservoirs à distance, et d'un différentiel arrière à verrouillage électronique.
Le TRD Pro est propulsé par le système hybride i-Force Max de Toyota, qui combine un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres et un moteur électrique, produisant un total de 326 chevaux et 465 livres-pieds de couple.
Le modèle TRD Pro comprend des caractéristiques tout-terrain telles que le moniteur multiterrain, des crochets de récupération à l'avant et à l'arrière, des plaques de protection et des pneus Goodyear Territory R/T de 33 pouces.
L'intérieur du TRD Pro comprend des sièges avant IsoDynamic Performance avec un système de suspension interne à amortisseurs air-huile, un écran d'infodivertissement de 14,0 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces.
La gamme Toyota Tacoma 2024 devrait être commercialisée dans le courant de l'année, mais les prix ne sont pas encore connus.
Source : Toyota