L'avant du Xianglong ressemble aux autres modèles Haval, avec une grande calandre, des phares circulaires entourés de carrés noirs, une plaque de protection et un pare-chocs inférieur noir. Le SUV a des accents noirs sur les côtés, une roue de secours pleine grandeur et un pneu à l'arrière, et des feux arrière carrés inspirés du Land Rover Defender.
Le SUV mesure environ 4 800 mm (188,9 pouces) de long, 1 916 mm (75,4 pouces) de large et 1 822 mm (71,7 pouces) de haut, avec un empattement de 2 738 mm (107,7 pouces).
Aucune photo de l'intérieur n'est disponible, mais on s'attend à ce qu'il soit équipé d'un tableau de bord numérique et d'un grand écran d'infodivertissement. Le SUV est conçu pour être un tout-terrain performant et devrait proposer plusieurs modes de conduite pour différents terrains.
Haval Xianglong
Le Xianglong propose un groupe motopropulseur hybride rechargeable en deux variantes. Le modèle d'entrée de gamme associe un moteur à essence de 1,5 litre à un moteur électrique avant (70 kW) et à un moteur électrique arrière (150 kW). L'option la plus performante est équipée d'un moteur hybride turbocompressé de 1,5 litre, d'un moteur électrique à l'avant (80 kW) et d'un moteur électrique à l'arrière (150 kW).
Le Xianglong est équipé d'une batterie lithium-fer-phosphate, dont la taille n'a pas été précisée. Son autonomie en mode tout électrique est d'environ 105 km.
Source : Carscoops
