La nouvelle société s'appellera Nidec Aerospace. Nidec en détiendra 51 % et Embraer les 49 % restants. Son siège social sera situé à St. Louis, dans le Missouri, aux États-Unis. L'entreprise commune développera et fabriquera dans un premier temps un système de propulsion pour les eVTOL, avant de poursuivre l'objectif de fournir ce système pour d'autres aéronefs. Le client de lancement de Nidec Aerospace sera le fabricant d'eVTOL Eve Air Mobility, propriété d'Embraer.
L'entreprise commune est encore soumise aux approbations réglementaires et internes habituelles. Les deux parties s'attendent à ce que la transaction soit finalisée au cours du second semestre de l'année. Le siège de l'entreprise commune est d'ailleurs situé dans les locaux de Nidec Motor Corporation à Saint-Louis. La société mère Nidec Corporation est basée à Kyoto, au Japon. Nidec et Embraer ont l'intention de soutenir la future entreprise commune à partir de leurs bureaux existants au Brésil et au Mexique.
"Nous sommes fiers d'être associés à Embraer et sommes convaincus que Nidec Aerospace sera le fer de lance de l'électrification des avions grâce à notre volonté commune, à notre expertise complémentaire et à notre large éventail de capacités techniques et de fabrication", déclare Michael Briggs, vice-président senior et président de la division Motion & Energy de Nidec.
"L'innovation est notre futur moteur de croissance et un pilier essentiel de notre plan stratégique. C'est pourquoi je suis extrêmement enthousiaste à l'idée de ce partenariat stratégique avec Nidec pour développer des solutions agnostiques pour le secteur aérospatial", déclare Francisco Gomes Neto, président-directeur général d'Embraer. "La demande de systèmes de propulsion électrique croît de manière exponentielle dans le secteur aérospatial, et nous sommes convaincus que Nidec et Embraer peuvent, ensemble, accélérer le développement de produits avancés pour permettre l'avènement d'une aviation durable."
Le client de lancement sera - comme indiqué ci-dessus - la société dérivée d'Embraer Eve. La société a déjà remporté plusieurs commandes au cours des deux dernières années, notamment auprès de Halo Aviation et Helisul Aviation, ainsi que d'Aviair et HeliSpirit. En octobre 2021, Eve a également annoncé une coopération avec Avantto pour développer un écosystème de mobilité aérienne urbaine en Amérique latine.
L'eVTOL de la société est un quadriplace qui sera initialement contrôlé manuellement, mais qui pourra également voler de manière autonome à l'avenir. D'autres détails concernant le taxi aérien ne sont pas encore connus.
