Bentley Batur achève son développement et se prépare à la production, promettant des caractéristiques exclusives et des options de personnalisation.

La Bentley Batur, un coupé grand tourisme à tirage limité, a achevé sa phase de développement et est prête pour la production. Deux voitures de présérie ont été construites pour des essais et des évaluations approfondis en conditions réelles.

Bentley a construit deux Batur de présérie pour plus de 18 641 miles d'essais en conditions réelles et 58 semaines d'évaluation. La voiture Zéro était dotée d'une carrosserie vibrante Purple Sector et d'une calandre en titane foncé brillant avec des éléments en cristal noir. La voiture Zero-Zero a reçu une carrosserie Marina Teal, et la marque l'a spécifiquement utilisée pour le développement en Europe et la conduite à grande vitesse sur des circuits fermés.

La Batur comporte plus de 800 composants uniques qu'aucune autre Bentley n'utilise. Par exemple, la garniture intérieure comprend de l'or recyclé imprimé en 3D sur le cadran Charisma qui entoure le bouton de démarrage/arrêt.

La Batur est la dernière Bentley à utiliser le moteur W12 biturbo de 6,0 litres de la marque, et la marque le fait partir en fanfare. Cette version développe 740 chevaux au lieu des 710 chevaux des autres versions. Le couple reste de 737 livres-pieds. Les modifications apportées au moteur comprennent une admission d'air optimisée, des turbocompresseurs modifiés et des refroidisseurs intermédiaires modifiés. Les calibrations logicielles du moteur, de la transmission et du contrôle électronique de la stabilité diffèrent également de la configuration habituelle.

Ce coupé grand tourisme à tirage limité se déplace grâce à une suspension pneumatique, des barres antiroulis actives et quatre roues directrices. La voiture est équipée d'un système de vectorisation du couple et d'un différentiel électronique à glissement limité pour gérer la puissance.

Les 18 Batur ont déjà des acheteurs réservés, et les voitures sont vendues à partir de 2 millions de dollars. Ces clients peuvent travailler avec la division de personnalisation Mulliner de Bentley pour spécifier les couleurs et les matériaux de l'ensemble du véhicule. La marque s'efforce de rendre le modèle écologique en proposant un cuir qui utilise moins d'eau et d'aldéhyde que le tannage traditionnel. Un textile utilisant les sous-produits du processus de torréfaction du café est disponible, ainsi que du fil recyclé pour les tapis.

Il faut environ quatre mois pour fabriquer un Batur sur mesure, car une grande partie du travail se fait à la main. Bentley prévoit d'achever le dernier exemplaire à la fin de l'année 2024.

Source : Bentley