Le pick-up Mazda BT-50 améliore ses prouesses hors route grâce aux améliorations SP Pro et Thunder Pro

Mazda augmente les capacités tout-terrain de son pick-up BT-50 avec une gamme d'améliorations tout-terrain conçues pour relever les défis les plus difficiles. Les derniers ajouts comprennent un kit de levage et un snorkel, destinés à offrir aux passionnés une expérience tout-terrain ultime.

Le Mazda BT-50 de troisième génération, introduit en 2020, a subi une transformation significative en passant de la base du Ford Ranger à la robuste plateforme Isuzu D-Max. Tout en conservant son identité Mazda distincte avec un bouclier avant redessiné qui adhère au langage de conception Kodo de la marque, le BT-50 affiche désormais des performances et des capacités améliorées.

Mazda a introduit deux packs d'accessoires en exclusivité pour le marché australien, offrant aux propriétaires de BT-50 les moyens de renforcer leur camion. Le premier pack, connu sous le nom de SP Pro, apporte une multitude de fonctionnalités. Le point fort de cette mise à niveau est le Nitrocharger, qui incorpore de nouveaux ressorts qui soulèvent le véhicule de cinq centimètres, améliorant ainsi de manière significative ses capacités tout-terrain. Le kit de levage est complété par des amortisseurs à double tube, des jantes exclusives de 18 pouces et une puissante barre lumineuse intégrée à la calandre, qui éclaire le chemin à parcourir jusqu'à une distance impressionnante de 569 mètres. En guise de touche finale, une élégante décalcomanie orne le bas des portes, ajoutant une touche de robustesse à l'apparence du BT-50. Le pack SP Pro est disponible au prix de 7 668 AUD, soit environ 5 100 USD (au taux de change actuel).

Pour ceux qui recherchent une expérience tout-terrain encore plus formidable, l'ensemble Thunder Pro est le choix ultime. S'appuyant sur les améliorations du SP Pro, le Thunder Pro introduit la suspension Old Man Emu BP-51, équipée d'amortisseurs remplis d'azote et d'un réservoir à distance. Ce système de suspension avancé permet un réglage manuel de la compression et du rebond, ce qui permet aux conducteurs d'adapter les performances de leur camion à leurs préférences. En outre, l'inclusion d'un tuba permet au BT-50 de naviguer en toute confiance dans des eaux plus profondes. L'éclairage est encore amélioré par l'ajout d'une barre lumineuse et de deux feux de route ronds à LED, offrant une visibilité de plus de 1,1 kilomètre. Comme pour le SP Pro, des décalcomanies élégantes sont incluses pour compléter l'esthétique robuste du Thunder Pro. Le pack Thunder Pro est proposé au prix de 9 046 AUD (6 060 USD) et permet d'économiser 500 AUD (335 USD) par rapport à l'achat des éléments individuellement.

Mazda reconnaît la valeur de ces améliorations tout-terrain pour les propriétaires actuels de BT-50. C'est pourquoi les packs SP Pro et Thunder Pro peuvent être installés sur les véhicules, avec une généreuse garantie de deux ans. Pour les clients qui envisagent d'acheter un BT-50 neuf équipé de l'un ou l'autre de ces packs, Mazda étend la garantie à une durée impressionnante de cinq ans avec kilométrage illimité. Des tests approfondis ont été menés en Australie pour s'assurer que les systèmes ABS et de contrôle électronique de la stabilité ne souffrent d'aucun compromis.

Source : Mazda