La Smart #1 Pulse est équipée d'un moteur supplémentaire, ce qui lui confère une puissance totale de 315 kW, contre 200 kW pour la propulsion arrière du modèle de base. La voiture a une autonomie WLTP de 400 kilomètres et dispose d'une batterie de 66 kWh, qui est la même pour toutes les variantes de la Smart #1.
La nouvelle variante est équipée de série d'une pompe à chaleur, d'un chargeur embarqué de 22 kW, d'une caméra à 360 degrés, d'un toit en halo, d'un affichage tête haute de 10 pouces et d'un hayon avec contrôle gestuel.
La Smart #1 Pulse peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et peut tracter des remorques pesant jusqu'à 1 600 kilogrammes.
La Smart #1 Pulse est positionnée entre le modèle de base et le modèle Brabus plus haut de gamme, offrant ainsi une option de milieu de gamme aux clients. Certaines caractéristiques disponibles dans la variante premium, telles que les phares Matrix LED et le système audio Beats, ne sont pas incluses dans le #1 Pulse.
"Nous sommes particulièrement enthousiastes à l'égard de la #1 Pulse, car elle offre une nouvelle option de transmission intégrale aux clients européens. Notre système de développement et de production nous permet de suivre l'évolution de la demande et d'intégrer rapidement des solutions adaptées à nos clients", déclare Dirk Adelmann, PDG de Smart Europe.
Source : Smart
