L'édition finale est la dernière fois que la marque de luxe allemande installe le moteur à huit cylindres dans la G500, l'année modèle 2024 étant remplacée par un groupe motopropulseur à six cylindres plus petit. Ce chant du cygne intervient trois décennies après le lancement de la 500 GE V8, la première Classe G dotée d'un puissant V8.

La Mercedes G500 V8 Final Edition est disponible dans les coloris Obsidian Black, Opalith White Magno et Olive Magno, chacun étant limité à 500 exemplaires. Toutes ces versions sont dotées d'un autocollant "Final Edition" et d'un contour chromé pour l'enjoliveur de roue de secours. Mercedes équipe le tout-terrain de jantes AMG de 20 pouces à doubles branches et à la couleur de la carrosserie si vous optez pour la peinture Olive Magno. Si vous optez pour l'une des deux autres couleurs, les jantes sont noires. Les logos en relief sur les poignées de porte complètent les modifications extérieures.

En ouvrant les portes, vous serez accueilli par le logo "G" et le texte "Stronger than time" (plus fort que le temps) projeté sur le sol. Ce dernier message s'applique également à la housse de voiture intérieure fournie avec la dernière G500 V8. Les seuils de porte et les poignées de maintien portent l'inscription "Final Edition", que l'on retrouve également au dos de la clé.

Mercedes a baigné l'habitacle de cuir, presque toutes les surfaces étant recouvertes de cuir Nappa. Il en va de même pour le compartiment à bagages et le panneau des commandes de réglage des sièges. Pour agrémenter le tout, Mercedes ajoute le système audio surround Burmester, des sièges bicolores et une garniture de toit en cuir dont la partie centrale est colorée pour faire écho au centre des sièges tout en présentant les mêmes surpiqûres en diamant.

Il n'y a pas de changement sous le capot où le V8 biturbo de 4,0 litres continue de produire 416 chevaux (310 kilowatts) et 610 Newton-mètres (449 livres-pieds) de couple. Mercedes produira ces dernières unités G500 à moteur V8 de septembre à mars 2024.

La Classe G à moteur thermique est maintenue pour le moment et sera complétée par une EQG entièrement électrique sur la même plateforme, avec un style très compact.

Source : Mercedes-Benz