Si l'on en croit les constructeurs automobiles, le rêve du transport aérien personnel se rapproche à grands pas. Le groupe automobile chinois Guangzhou (GAC) a dévoilé sa vision de l'avenir des transports : une capsule volante qui se connecte à un châssis à roues pour devenir le maître de la route et du ciel.

Baptisé GOVE, qui signifie "véhicule électrique de GAC en mouvement et à vol vertical", cette création innovante de GAC est un véhicule monoplace équipé de six rotors. Grâce à la technologie de vol autonome ADiGO-Pilot de GAC, le GOVE permet à ses propriétaires de se rendre à destination avec une grande rapidité et facilité.

L'une des caractéristiques les plus intéressantes du GOVE est sa capacité à passer en douceur du vol au transport au sol. Pour des trajets plus courts ou pour rouler, le GOVE peut atterrir sur une aire d'atterrissage à quatre roues spécialement conçue à cet effet. Une fois amarré, le véhicule fonctionne comme une voiture électrique normale, bien qu'il s'agisse d'une monoplace surmontée d'accessoires inhabituels qui peuvent poser problème lorsqu'il s'agit de dépasser des véhicules plus grands.

Le châssis à roues du GOVE peut être commandé à distance, ce qui lui permet de se diriger de manière autonome vers une station de recharge pendant que son propriétaire est dans les airs. Au lieu de vendre le véhicule entier en tant qu'unité, GAC envisage un modèle d'utilisation partagée, où plusieurs utilisateurs peuvent utiliser le châssis selon leurs besoins. Cette approche innovante favorise l'efficacité et la durabilité, en tirant le meilleur parti de ressources limitées.

Bien que GAC ait présenté le GOVE volant avec un passager à bord, il reste encore de nombreux détails à dévoiler. Les informations concernant l'autonomie, la puissance et la disponibilité du véhicule sont encore rares. GAC a mentionné que la mise en production du GOVE et sa mise à la disposition des clients prendraient probablement beaucoup de temps.

La mise sur le marché du GOVE implique de surmonter des obstacles réglementaires. GAC doit surmonter les difficultés bureaucratiques liées à l'obtention de l'autorisation d'utiliser des drones pour les passagers en Chine. Ce processus exige le respect de normes de sécurité et d'exploitation strictes afin de garantir l'intégration transparente des voitures volantes dans les systèmes de transport existants.

Pour renforcer sa position sur le marché émergent des voitures volantes, GAC a l'intention de collaborer à l'avenir avec des entreprises telles que Ruqi Mobility et Robotaxi. Ces partenariats permettront de développer le département des voitures volantes de GAC et de favoriser la croissance de cette industrie transformatrice.

Source : CNEVPost

Tags: bizarre
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant