Parmi les points forts du moteur 2,0 litres spécifiques à M, citons un nouvel entraînement de vilebrequin extrêmement robuste, un système optimisé d'alimentation en huile des pistons avec canaux de refroidissement, ainsi que des coussinets et des chapeaux de paliers principaux repris du moteur six cylindres en ligne à essence de dernière génération. Sa technologie M TwinPower Turbo a été améliorée en augmentant les performances du système de turbocompression et le refroidissement indirect de l'air de suralimentation, tout en introduisant la double injection pour la préparation du mélange en fonction du point de charge. Il est également équipé de la distribution variable VANOS avec optimisation de l'alimentation en huile de l'actionneur et de la distribution entièrement variable VALVETRONIC. Le moteur génère sa puissance maximale entre 5 750 et 6 500 tr/min, tandis que le couple maximal de 400 Nm (295 lb-pi) est disponible entre 2 000 et 4 500 tr/min.
La puissance du nouveau quatre cylindres est accompagnée d'une bande sonore riche en émotions provenant du système d'échappement spécifique M. La nouvelle BMW X1 M35i xDrive est le premier modèle performant de BMW M GmbH dont les gaz d'échappement sont canalisés par deux paires de doubles sorties. Nichées à gauche et à droite de la jupe arrière, elles sont la signature des modèles haute performance de BMW M et ont été adoptées par le membre le plus puissant de la gamme des SAV (Sports Activity Vehicle) compacts.
La nouvelle BMW X1 M35i xDrive atteint 100 km/h en 5,4 secondes, tandis que la vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. La technologie du châssis spécifique M - y compris l'option des freins M Compound pour la première fois sur un modèle de performance - s'associe à la transmission intégrale BMW xDrive pour offrir des caractéristiques de performance sublimes. Le caractère plus tranchant de la nouvelle BMW X1 M35i xDrive est clairement visible à l'intérieur comme à l'extérieur. Le nouveau modèle haut de gamme est doté de caractéristiques exclusives de design et d'équipement réservées à l'origine aux voitures hautes performances de BMW M GmbH. Il s'agit notamment des deux paires de sorties d'échappement et des sièges M Sport optionnels avec logo M éclairé.
La transmission intégrale est assistée par le différentiel mécanique à glissement limité intégré à la boîte Steptronic à sept rapports de la nouvelle BMW X1 M35i xDrive. Il sert à limiter la différence de vitesse entre les roues avant. Avec un facteur de blocage pouvant aller jusqu'à 26 %, il augmente la traction sur les terrains meubles ou dans des conditions météorologiques défavorables, tout en améliorant l'agilité et la dynamique de conduite dans les virages pris à grande vitesse.
La fonction M Sport Boost est également disponible pour des accélérations exceptionnellement rapides. Dans ce cas, tous les systèmes du groupe motopropulseur et du châssis passent à leur réglage le plus sportif lorsque le conducteur appuie sur la palette de changement de vitesse gauche pendant au moins une seconde.
L'intérieur de la nouvelle BMW X1 M35i xDrive offre déjà une ambiance sportive saisissante dans sa version standard, et son aura distinctive peut être encore améliorée grâce à des options exclusives telles que les sièges M Sport. Le contenu spécifique M de l'écran incurvé BMW - un ensemble d'écrans entièrement numériques composé de l'écran d'information de 10,25 pouces et de l'écran de contrôle d'une diagonale de 10,7 pouces - permet au conducteur de se concentrer sur l'expérience de conduite sportive. De plus, la variante la plus puissante du SAV compact peut être équipée de presque toutes les options proposées sur la BMW X1 pour optimiser le plaisir de conduire, le confort et l'individualité.
La nouvelle BMW X1 M35i xDrive est l'un des premiers modèles à être équipé du nouveau BMW iDrive avec QuickSelect et du BMW Operating System 9.
Le lancement commercial de la nouvelle BMW X1 M35i xDrive débutera en octobre 2023 aux États-Unis. Les livraisons en Europe débuteront en novembre 2023. Le modèle phare sera construit à l'usine BMW Group de Ratisbonne, ainsi que toutes les autres variantes de la nouvelle BMW X1, y compris la BMW iX1 entièrement électrique.
Source : BMW