Avec une aérodynamique et un poids différents, le véhicule devrait avoir une autonomie légèrement inférieure aux 329 miles actuels du Hummer EV, mais un porte-parole de GM Defense a déclaré aux participants de l'exposition qu'il devrait avoir une autonomie d'environ 300 miles. Le véhicule est également équipé d'un prolongateur d'autonomie diesel en cas de besoin.
GM Defense avait déjà un programme EV avec l'armée américaine, mais il disposait d'un pack de batteries de 66 kWh, qui semblait être basé sur la génération précédente de véhicules électriques de GM.
L'armée américaine a choisi GM Defense pour fournir le GMC HUMMER EV Pickup à des fins d'analyse et de démonstration afin d'aider l'armée à réduire sa dépendance aux combustibles fossiles dans les environnements opérationnels et de garnison.
Comme le mentionne Electrek, il est quelque peu ironique de constater que le Hummer original à essence était essentiellement une version civile du Humvee militaire, et que nous avons maintenant une version militaire du Hummer civil.