La production de la Lamborghini Urus dotée d'un moteur V8 pur a été épuisée, ce qui signifie que le modèle actuel ne peut plus être commandé.

Stephan Winkelmann, PDG de Lamborghini, a déclaré au journal allemand Welt que la production du super SUV pour le modèle pur V8 était déjà épuisée. Cela signifie que le modèle actuel - qui a été lifté l'année dernière avec les versions S et Performante - ne peut plus être commandé. Il faudra attendre l'arrivée du modèle hybride rechargeable vers la fin de l'année 2024 pour passer commande.

Quant à la motorisation de l'Urus électrifié, il est trop tôt pour le dire. Cependant, le groupe Volkswagen propose une configuration V8 hybride rechargeable dans le Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid avec une puissance combinée de 670 chevaux et un couple de 663 livres-pieds (900 Newton-mètres). La logique veut qu'une Lamborghini équivalente soit encore plus puissante pour mériter l'insigne du taureau enragé et la prime qui l'accompagne.

Le patron de Sant'Agata Bolognese a dit la même chose à propos de l'épuisement de la Huracan. Cependant, nous le savions déjà grâce au communiqué de presse de Lamborghini concernant ses résultats de vente pour le premier trimestre 2023. Le V10 atmosphérique sera abandonné l'année prochaine pour laisser la place à une nouvelle supercar hybride rechargeable qui utilisera probablement un moteur à essence turbocompressé de taille réduite. Cette fois-ci, la petite Lambo n'aura pas d'équivalent à la R8, puisque les Quatre Anneaux mettent fin à leur supercar à moteur central. Heureusement, Lambo est suffisamment rentable pour voler de ses propres ailes.

L'Urus PHEV et la remplaçante de la Huracan rejoindront la Revuelto, qui a heureusement conservé le V12, mais avec une touche d'électrification. Stephan Winkelmann a déclaré à Welt que la Revuelto était déjà un énorme succès commercial, à tel point qu'il prévoit que le modèle phare sera épuisé d'ici la fin de l'année 2025.

Quant à la première Lamborghini sans moteur à combustion, elle devrait voir le jour vers 2028 sous la forme d'une grande routière 2+2. En ce qui concerne les véhicules électriques, la deuxième génération de l'Urus a déjà été confirmée comme étant purement électrique et sera lancée en 2029.

Source : Welt