Repéré sous la forme d'un mulet, le prochain modèle de production ne ressemblera pas du tout à ce que vous voyez ici. Ceci étant dit, le véhicule nous donne quelques indices sur ce à quoi il faut s'attendre.
Lors de la présentation du Capital Markets Day de l'année dernière, Porsche a confirmé que le Cayenne EV serait monté sur la Premium Platform Electric (PPE), comme le Macan EV. Par conséquent, il n'est pas surprenant de voir que le mulet est basé sur son homologue plus petit.
Cependant, nous pouvons constater un certain nombre de changements, notamment des ailes élargies qui laissent entrevoir une voie plus large. Le mulet arbore également un pare-chocs avant unique avec un capteur central flanqué de grandes prises d'air. Les photographes espions ont également noté que le crossover est équipé de "roues plus grandes et plus larges" que le Macan EV.
L'intérieur reprend celui du Cayenne, plus petit, avec un combiné d'instruments numérique et un système d'infodivertissement à écran large. Bien entendu, on peut s'attendre à un certain nombre de changements d'ici à ce que le crossover électrique entre en production.
Il est trop tôt pour parler des performances, mais le modèle devrait partager un certain nombre de similitudes avec le Macan EV. Ainsi, le crossover pourrait être équipé d'une batterie lithium-ion d'environ 100 kWh et d'un système de transmission intégrale à deux moteurs développant environ 603 ch (450 kW / 612 PS) et un couple de 737 lb-pi (1 000 Nm). On peut également s'attendre à une technologie 800 volts et à des temps de recharge relativement rapides.
Source : Carscoops
