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Le Super 3 est techniquement une moto aux Etats-Unis, et il y a quelques modifications par rapport à la version européenne. Les phares sont désormais montés au centre, alors qu'ils étaient plus proches des roues sur la version étrangère. Les exigences fédérales obligent également la société à introduire de nouveaux feux arrière, clignotants et réflecteurs.
Alors que le précédent 3 Wheeler avait un moteur bicylindre en V placé à l'avant de la carrosserie, Morgan a créé un nez plus traditionnel pour le Super 3. Le moteur est désormais un trois cylindres Ford de 1,5 litre développant 118 chevaux à 6 500 tr/min et 110 livres-pieds de couple à 4 500 tr/min. Il s'agit d'une amélioration par rapport aux 82 ch et 103 lb-pi du modèle précédent.
La seule boîte de vitesses disponible est une boîte manuelle à cinq rapports, identique à celle de la Mazda MX-5 Miata.
Morgan affirme que la Super 3 accélère à 62 miles par heure en 7,0 secondes et que sa vitesse maximale est de 130 miles par heure. La société prévoit une économie de carburant de 40 miles par gallon.
Morgan Super 3
Le poids à sec de la voiture n'est que de 635 kg. Elle est compacte : 141 pouces de long, 72,83 pouces de large et 44,57 pouces de haut. À titre de comparaison, une Miata 2023 mesure 154,1 pouces de long et 68,3 pouces de large.
La suspension est composée d'un mélange de triangles et de biellettes. Morgan explique que la forme de ces pièces exposées à l'avant favorise l'écoulement de l'air vers les radiateurs situés derrière elles. À l'avant, la voiture est chaussée de pneus Avon sur mesure, dont les flancs ont été gonflés pour donner un aspect vintage. Le pneu arrière est un pneu toutes saisons également fabriqué par Avon.
Les déflecteurs latéraux servent à diriger l'air vers les radiateurs, mais aussi à fixer les rails porte-accessoires. Le porte-bagages arrière permet également d'attacher le chargement. L'arrière s'ouvre également pour révéler un espace de rangement supplémentaire.
Morgan Super 3
L'intérieur est simple, avec deux indicateurs numériques au centre du tableau de bord. Ils peuvent être entourés de finitions anodisées noires ou argentées. Les sièges sont disponibles en vinyle, en cuir résistant à l'eau, en tissu technique et en cuir de selle avec une durabilité accrue. Un chauffage au niveau des pieds, disponible en option, permet de réchauffer les occupants lorsque les températures deviennent fraîches.
Le Super 3 est équipé du premier système de navigation embarqué de Morgan. Il s'agit d'un support pour un appareil GPS Beeline qui se connecte à une application pour smartphone.
Morgan propose plus de 200 options et accessoires pour le Super 3. Il s'agit notamment de sacoches en toile noire cirée de 18 onces avec de multiples compartiments de rangement. Les acheteurs peuvent ajouter des éléments tels qu'un support pour casque et un support pour appareil photo. Il existe également une veste de conduite et un protège-genoux.
La Morgan Motor Company a été créée en 1909 et a signé deux contrats avec des concessionnaires américains en 1951. L'entreprise a connu un certain succès dans le pays, mais a fini par quitter le marché en raison de l'évolution de la réglementation. Le 3 Wheeler a été la réintroduction de la marque aux États-Unis jusqu'à l'arrivée de la nouvelle Super 3.
Source : Morgan
