Le concept TR25 s'inspire de la TR2, avec des éléments de design tels que les deux phares avec un "25" au centre pour commémorer le 25e anniversaire de Makkina. L'extérieur est minimaliste, avec des porte-à-faux courts, de grandes roues et des plis marqués sur les ailes.
Le concept présente un design épuré et direct, avec un habitacle monoplace qui peut accueillir un passager en option grâce à un strapontin rabattable. L'intérieur est minimaliste, avec un tableau de bord derrière le volant affichant l'autonomie de la batterie, la vitesse sur route et le niveau de charge.
Le concept repose sur la plateforme BMW i3s, le constructeur allemand étant propriétaire de la marque Triumph Motor Company et ayant collaboré avec la maison de design sur le projet. La i3s est équipée d'un moteur électrique à courant alternatif de 181 chevaux et 199 livres-pieds de couple, capable de propulser la BMW à 60 miles à l'heure en 6,8 secondes. L'agence américaine de protection de l'environnement (EPA) estime que la BMW peut parcourir jusqu'à 153 miles avec une seule charge, mais Makkina n'a pas donné de détails sur le groupe motopropulseur de son concept.
La Triumph TR2 MVC575 "Jabbeke" a battu le record de vitesse terrestre pour les voitures de série de moins de 2,0 litres en mai 1953. Elle comportait des pièces profilées pour améliorer l'aérodynamisme et se trouve actuellement au British Motor Museum.
Source : Makkina