Tesla a introduit une nouvelle fonctionnalité appelée "Charge on Solar" qui permet aux propriétaires de Tesla d'utiliser l'énergie solaire excédentaire pour alimenter leurs véhicules. Cependant, si vous êtes intéressé par cette fonctionnalité, vous aurez besoin de quelques éléments spécifiques pour la faire fonctionner.

Pour tirer parti de cette nouvelle fonctionnalité, les utilisateurs devront disposer d'un véhicule Tesla équipé de la version 2023.26 du logiciel ou d'une version ultérieure, d'un Powerwall Tesla équipé de la version 23.12.10 du logiciel ou d'une version ultérieure, et d'une alimentation solaire sur le site. Enfin, ils auront besoin de l'application Tesla (version 4.22.5) pour ajuster la façon dont les deux fonctionnent en harmonie.

Une fois ces éléments en place, les utilisateurs peuvent simplement ouvrir l'application Tesla, sélectionner le véhicule en question, puis cliquer sur "Charge on Solar" L'application demandera alors à l'utilisateur de définir une limite de charge et un lieu de charge préféré. En bref, cela devrait permettre aux utilisateurs de ne tirer que la quantité de charge qu'ils souhaitent du réseau avant de recharger uniquement à l'énergie solaire.

Une fois qu'il est passé au chargement solaire, le véhicule surveille la situation de chargement en temps réel et ajuste le niveau de charge toutes les dix secondes, selon les besoins. Les utilisateurs peuvent également programmer le moment où ils utiliseront la recharge solaire et celui où ils ne l'utiliseront pas.

L'un des principaux avantages de ce système est qu'il permet tout simplement d'augmenter la puissance totale dont on peut profiter grâce aux panneaux solaires. Au lieu de puiser l'énergie déjà stockée dans le Powerwall, ce nouveau système ne le fait pas et alimente simplement le véhicule.

Il convient également de noter que, du moins pour l'instant, cette fonction ne fonctionne qu'avec les Powerwall de Tesla. Ceux qui possèdent des batteries tierces qui stockent l'énergie solaire ne peuvent pas profiter de Charge on Solar pour l'instant. Il est également plausible que l'utilisation de cette fonction finisse par coûter plus cher, étant donné que les coûts de l'énergie varient d'un endroit à l'autre.

Source : Tesla

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant