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Il n'y a pas de différences stylistiques entre les véhicules de profil. La nouvelle Mini a une silhouette caissonnée qui rappelle celle de la Mini ressuscitée arrivée en 2000. La JCW est dotée d'un pare-chocs arrière révisé avec de grands réflecteurs aux angles extérieurs. Un diffuseur simulé court le long de la partie inférieure, au lieu d'un style plus lisse sur le modèle standard.
Photos espions de la MINI Cooper JCW EV
De récentes photos espions nous donnent un bon aperçu de l'habitacle de la prochaine Mini EV. Le centre du tableau de bord est occupé par un écran circulaire. Le compteur de vitesse se trouve en haut et les fonctions d'infodivertissement en bas. Il ne semble pas y avoir de jauges derrière le volant.
En mai 2023, Mini a confirmé les détails techniques de la future Cooper Electric trois portes à hayon de 2024. La version d'entrée de gamme est équipée d'un moteur électrique monté à l'avant développant 181 chevaux et d'une batterie de 40,7 kilowatts-heure. Cette configuration offre une autonomie estimée à 300 kilomètres en Europe.
La Cooper SE augmente la puissance du moteur avant à 215 chevaux et la capacité de la batterie à 54,2 kWh. L'autonomie estimée en Europe passe alors à 400 kilomètres (249 miles). La variante John Cooper Works devrait être plus puissante que le modèle Cooper SE.
Les prochaines Mini EV sont basées sur une plateforme dédiée aux véhicules électriques appelée Spotlight, développée conjointement par BMW et la société chinoise Great Wall Motor.
Les premières Mini Cooper EV devraient arriver en 2024, la variante John Cooper Works étant susceptible d'arriver plus tard. Mini travaille également sur des versions électriques des crossovers Aceman et Countryman.
