Les entreprises ont officiellement signé un protocole d'accord sur l'usine, s'engageant à la construire dans le cadre de la coentreprise StarPlus Energy. Pour vous rafraîchir la mémoire, il s'agit de l'initiative de 2,5 milliards de dollars annoncée par les partenaires en mai 2022 pour fabriquer des batteries lithium-ion dans une nouvelle usine à Kokomo, dans l'Indiana. La deuxième usine aura une capacité de production annuelle de 34 gigawattheures (GWh), soit un peu plus que l'usine de Kokomo, qui devait initialement produire 23 GWh, mais dont la capacité a depuis été portée à 33 GWh.
Il convient de noter qu'un protocole d'accord laisse une grande marge d'ajustement. Il y a donc très peu de détails disponibles et les éléments que nous connaissons ne sont pas nécessairement gravés dans le marbre. On ne sait pas non plus combien coûtera cette nouvelle usine, mais pour rappel, le projet actuel est évalué à 2,5 milliards de dollars.
"Cette nouvelle usine contribuera à atteindre notre objectif ambitieux d'offrir au moins 25 nouveaux véhicules électriques à batterie sur le marché nord-américain d'ici la fin de la décennie", a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. "Nous continuons à augmenter notre capacité aux États-Unis avec notre grand partenaire Samsung SDI et nous posons les prochains jalons pour atteindre notre engagement de neutralité carbone d'ici 2038."
À court terme, Stellantis et Samsung SDI prévoient que l'usine de Kokomo sera opérationnelle au début de l'année 2025. Plus au nord, Stellantis travaille avec LG sur une usine plus grande de 45 GWh qui pourrait commencer à fonctionner au premier trimestre 2024.
Source : Stellantis
