Alef Aeronautics a mis au point la première voiture électrique volante au monde, appelée "Model A", dotée de capacités de décollage et d'atterrissage verticaux (eVTOL). Le "Modèle A" a reçu l'approbation légale et un certificat de navigabilité spécial de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) pour voler aux États-Unis.

La "Model A" peut rouler sur 200 miles et voler sur 110 miles. La production de la voiture volante devrait débuter au quatrième trimestre 2025, et les livraisons suivront peu de temps après.

Bien que la Model A ne soit pas attendue avant au moins deux ans, les gens font déjà la queue pour avoir une chance d'en obtenir une. Alef a annoncé mardi que les précommandes pour sa première voiture électrique volante avaient atteint 2 500 unités, contre 400 à la fin de l'année, ce qui représente un chiffre d'affaires de 750 millions de dollars une fois la voiture livrée.

La société a commencé les précommandes pour le Model A à 300 000 dollars en octobre, avec la possibilité de verser 150 dollars pour la file d'attente normale ou 1 500 dollars pour la file d'attente prioritaire.

Les commandes comprennent 2 100 dépôts de particuliers et des accords avec des entreprises pour la vente de 400 voitures, notamment avec un concessionnaire automobile californien. Alef est désormais le premier dans l'histoire à avoir reçu des pré-commandes pour vendre un avion moderne par l'intermédiaire d'un concessionnaire automobile.

Jim Dukhovny, PDG d'Alef, a commenté cette étape en déclarant : "Nous sommes ravis de voir une demande initiale aussi forte pour la voiture volante Alef :

"Nous sommes ravis de constater une demande initiale aussi forte pour la voiture volante Alef. Nous sommes reconnaissants pour les notes de gratitude et d'inspiration que nous avons reçues avec certaines des précommandes. Il nous reste encore du chemin à parcourir avant de commencer les livraisons, mais là où nous allons, nous n'avons pas besoin de routes".

Le Model A est conçu pour transporter un ou deux passagers qui peuvent conduire sur les routes publiques avec des capacités de décollage et d'atterrissage verticaux incluses.

Source : Electrek

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant