La nouvelle BMW M3 est aperçue pour la première fois avec de nouveaux phares et un visage familier

La BMW M3, réputée pour ses capacités de haute performance, est prête à recevoir un rafraîchissement bien mérité. Récemment, une nouvelle série de photos d'espionnage a fait surface, donnant un aperçu de la berline mise à jour lors de ses essais.

Les photos espions révèlent que la majorité des mises à jour sont concentrées à l'avant de la voiture. Bien que BMW ait décidé de dissimuler le pare-chocs avant, le camouflage ne semble pas masquer des modifications significatives. Cependant, des observateurs attentifs ont remarqué des changements subtils dans le graphisme des phares. Ces petits ajustements peuvent être le signe de modifications mineures apportées au bouclier et à la calandre, qui restent cachés.

À l'arrière, la BMW M3 berline conserve son aspect familier, très proche du modèle actuel. Néanmoins, le constructeur a habilement dissimulé le badge M3 situé au-dessus des feux arrière et de l'emblématique rondelle. Les spéculations suggèrent que le graphisme des feux arrière pourrait être affiné avant la présentation officielle.

Le lifting de la M3 ne devrait pas modifier la gamme actuelle de groupes motopropulseurs, ce qui est tout à fait normal compte tenu de ses formidables performances. Sous le capot, la BMW M3 embarque un puissant moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres, qui développe 473 chevaux et 406 livres-pieds de couple. Les amateurs peuvent opter pour une boîte manuelle à six rapports, mais ceux qui préfèrent la boîte automatique peuvent toujours profiter d'une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes.

Pour encore plus de puissance, la variante M3 Competition est équipée du même moteur, mais développe une puissance exaltante de 503 chevaux et un couple de 479 livres-pieds. Les clients peuvent opter pour le système de transmission intégrale xDrive, qui propulse le modèle à propulsion arrière à 100 km/h en un temps record de 3,8 secondes. Équipée de la transmission intégrale, la M3 Competition xDrive dépasse toutes les attentes en atteignant le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes. La vitesse maximale, fixée à 155 mph, peut être portée à 180 mph avec le pack M Driver's.

Les photographes espions n'ont pas pu capturer une image claire de l'habitacle, mais les initiés suggèrent que l'intérieur reste largement inchangé. Pour le modèle 2023, BMW a généreusement doté la M3 de son système d'infodivertissement de pointe iDrive 8 et d'un écran incurvé visuellement saisissant. Il faut s'attendre à ce que ces technologies continuent d'améliorer l'expérience de conduite dans la M3 rafraîchie. Si quelques ajustements mineurs de l'habillage sont possibles, une refonte complète de l'intérieur semble peu probable.

Les spéculations font état d'une présentation à la fin de 2023 ou au début de 2024.

Source : Motor1