Une équipe d'Australiens a établi le record du monde de la conduite sous-marine la plus longue et la plus profonde à l'aide d'un Toyota Land Cruiser 1978 modifié, baptisé "Mudcrab" (crabe de boue). Le Land Cruiser a parcouru 7 km dans le port de Darwin, atteignant des profondeurs de 30 mètres.

L'équipe, composée d'ingénieurs en mécanique, de plongeurs et d'autres personnes, s'est inspirée d'une cascade similaire, tentée par des Darwiniens au début des années 80. Équipée d'un tuba de 60 mètres, l'équipe a tenté de traverser le port à bord d'un Land Cruiser, mais a calé à 3 km et n'a pas pu redémarrer.

Pour faciliter le voyage, l'équipe a décidé de se débarrasser du groupe motopropulseur de son Land Cruiser 1978 (qui n'était pas en état de rouler) et de le remplacer par un moteur électrique. Cosmos Magazine rapporte que l'équipe était convaincue de pouvoir le faire parce que plusieurs d'entre eux avaient travaillé sur des projets de voitures solaires à l'université. En attendant, ils ont décidé d'opter pour le Land Cruiser classique parce qu'il serait plus facile à démonter.

"Je ne serais pas intéressé par un Land Cruiser plus moderne", a déclaré Glen Summers, un membre de l'équipe, "Il [le Land Cruiser de la série 40] est parfait pour cela. Il n'a pas besoin d'être immatriculé et nous n'avons pas besoin de dispositifs de sécurité, car nous roulons très lentement ... 1 à 3 kilomètres par heure [0,6 à 1,8 mph]".

Le samedi 29 juillet, vers 9 heures, heure locale, l'équipe a pris le départ, espérant atteindre l'autre côté du port vers 16 heures. Malheureusement, bien que le Land Cruiser se soit bien comporté sur l'eau, il s'est enlisé dans la boue et le limon du fond du port, ce qui l'a ralenti.

Chaque fois que cela se produisait, l'équipe devait attacher des ballons à la voiture pour l'aider à sortir de la boue, rapporte ABC News. En outre, le passage d'un gazoduc a pris plus de temps que prévu, ce qui a encore retardé l'équipe. La nécessité de changer fréquemment de conducteur a ralenti encore davantage la progression de l'équipe.

L'équipe de conduite était composée de 30 plongeurs commerciaux venus de toute l'Australie, car la pression signifiait qu'ils ne pouvaient passer que 15 minutes à la fois derrière le volant. De plus, il y avait le risque d'entrer en contact avec un requin curieux ou un crocodile d'eau salée.

Heureusement, malgré le temps passé, l'équipe n'a pas connu de défaillance catastrophique. Peu avant 21 heures, 12 heures après le décollage, le "Mudcrab" a émergé des profondeurs de l'autre côté du port et a roulé jusqu'à une plage de spectateurs qui l'attendaient pour célébrer l'exploit.

Sources : ABC News, Cosmos Magazine