Archer Aviation est un développeur d'avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) qui a attiré notre attention lorsqu'il a dévoilé pour la première fois son avion "Midnight" en décembre 2022.
Depuis sa création en 2018, Archer Aviation a établi des relations de travail avec United Airlines, Stellantis et l'armée de l'air américaine. Après avoir annoncé ces partenariats avec des experts de l'aviation et de la production en grand volume, Archer a partagé des plans de fabrication de l'avion Midnight dans une nouvelle installation américaine à Covington, en Géorgie.
Selon les informations communiquées ce matin par Archer Aviation, la société a étendu son partenariat existant avec le ministère américain de la défense et, plus précisément, est entrée dans une phase d'exécution avec l'armée de l'air pour livrer jusqu'à six eVTOL Midnight.
Dans le cadre d'un nouveau contrat d'une valeur de 142 millions de dollars, Archer partagera des données d'essais en vol supplémentaires et des rapports d'essais liés à la certification, assurera la formation des pilotes et aidera le DoD à développer des opérations de maintenance et de réparation dans le cadre de son programme AFWERX Agility Prime. Ce programme, auquel Archer participe depuis 2021, a été mis en place pour évaluer le potentiel des technologies eVTOL.
Avec l'achat aujourd'hui d'un maximum de six eVTOL, il semble que l'armée de l'air perçoive le potentiel du vol vertical. Le colonel Tom Meagher, responsable des programmes AFWERX Agility Prime, s'est exprimé à ce sujet :
"Les avions eVTOL sont à l'aube de la troisième révolution de l'aérospatiale, et ces appareils et leurs descendants permettront de réaliser des progrès en termes de capacités et d'efficacité. Nos contrats avec Archer Aviation offrent au ministère de la défense et à l'armée de l'air des États-Unis la possibilité de jouer un rôle en veillant dès le départ, et au fur et à mesure de l'évolution de la technologie, à ce que les nombreux avantages que ces aéronefs ont à offrir à l'armée américaine soient exploités.
Source : Archer Aviation