Normalement, les acquisitions de ce type s'accompagnent d'une annonce détaillant la transaction, mais ni Tesla ni la société allemande Wiferion n'ont commenté l'opération. Ce que nous savons, c'est que le site web de Wiferion indique qu'il fait désormais partie de "Tesla Engineering Germany GmbH". Le prix d'achat n'a pas non plus été annoncé, mais on pense qu'il s'élève à 76 millions de dollars, car c'est le chiffre indiqué dans le dernier rapport de résultats de Tesla sous la rubrique "Business Combinations" (regroupements d'entreprises).
Wiferon a de l'expérience dans le développement et la fabrication de systèmes de charge par induction et a principalement fourni ses solutions à des systèmes de transport, des chariots élévateurs et des robots. Depuis l'acquisition de l'entreprise par Tesla, les mises à jour du registre du commerce allemand indiquent que l'entreprise se concentrera désormais davantage sur les "produits et services dans le domaine de l'électronique de puissance et d'autres disciplines techniques pour soutenir l'avancement des véhicules électriques et des systèmes et dispositifs de stockage d'énergie stationnaires".
Tesla développe activement une solution de recharge sans fil pour ses véhicules électriques depuis plus d'un an, et cette acquisition pourrait contribuer à faire avancer le produit jusqu'à la ligne d'arrivée. Lors de la présentation de la journée des investisseurs en mars, l'entreprise a discrètement montré un chargeur sans fil à induction en action avec une Model S à l'intérieur d'un garage résidentiel.
Source : Drive Tesla Canada
