La Fiat Panda EV est prête à affronter des concurrents comme la Dacia Spring de Renault et certains constructeurs automobiles chinois de renom, redéfinissant ainsi le jeu de l'accessibilité des VE. Mais ce n'est pas la première fois que Stellantis entre dans l'arène des VE à bas prix. Le constructeur automobile prévoit de lancer une citadine électrique de sa marque française Citroën au début de l'année prochaine, dont le prix sera également inférieur à 25 000 euros. Baptisée e-C3, la citadine sera fabriquée en Slovaquie et promet d'être compétitive par rapport à la Dacia Spring et à la future Renault 5 entièrement électrique.
En ce qui concerne la Panda EV, les initiés prédisent des "synergies" avec la plateforme utilisée pour la future Citroën e-C3. Le PDG de Fiat aurait déclaré que l'ambition de la marque est de devenir la "Tesla du peuple", et que la Panda EV abordable joue un rôle clé dans la réalisation de cet objectif.
La Panda EV ne se contente pas d'être abordable. Le nouveau modèle devrait dépasser la Dacia Spring en termes d'autonomie. Selon les rumeurs, la Panda partagera sa base avec la future Citroën ë-C3, avec un pack de batteries capable d'offrir une autonomie de 300 km WLTP, soit bien plus que les 230 km de la Spring.
Pour ceux qui ne sont pas encore prêts à franchir le pas du VE, la nouvelle Fiat Panda sera probablement disponible en version à moteur thermique.
Source : Bloomberg
