La nouvelle version de l'Aston Martin Volante a un design magnifique, tout comme son coupé. En outre, elle dispose d'un espace illimité pour la tête, car le toit métallique fixe a été remplacé par un toit en tissu complexe composé de huit couches d'isolation. Le toit contribue à maintenir l'habitacle silencieux pendant les longs trajets, ce qui est typique d'une voiture GT. La voiture est équipée d'un toit en tissu très élaboré, doté de huit couches d'isolation, qui remplace la capote en métal. Ce toit en tissu contribue à maintenir l'habitacle silencieux pendant les longs trajets, ce qui est typique d'une voiture GT.
Il faut 14 secondes pour que le toit s'abaisse et 16 secondes pour qu'il se relève lorsque la DB12 Volante roule à une vitesse maximale de 50 km/h (31 mph). Vous n'aurez pas nécessairement besoin d'être à l'intérieur de la voiture pour actionner le toit, puisque vous pouvez utiliser la clé pour abaisser et relever le toit à distance, à condition de vous trouver dans un rayon de deux mètres. Le toit peut également être actionné lorsque la décapotable haute performance est confrontée à des vents contraires pouvant atteindre 50 km/h.
Aston Martin vendra son cabriolet chic avec un toit noir de série, mais les clients peuvent commander la DB12 Volante avec un toit rouge, bleu ou noir/argent, combiné à une pléthore d'options pour les couleurs de la carrosserie et de l'intérieur. C'est d'autant plus vrai si la voiture est commandée avec des touches personnalisées du département Q by Aston Martin, chargé des constructions hautement personnalisées pour les acheteurs fortunés.
Comme le coupé, le nouveau cabriolet 2+2 utilise un V8 biturbo de 4,0 litres développant 671 chevaux (500 kilowatts) et un couple de 590 livres-pieds (800 newtons-mètres). Il lui faut 3,7 secondes pour atteindre 100 km/h à partir de l'arrêt, soit un dixième de seconde de moins que la DB12 standard. À fond, elle atteint les 325 km/h (202 mph).
2024 Aston Martin DB12 Volante
Toute cette puissance est transmise aux roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à huit rapports montée à l'arrière, qui travaille en conjonction avec un convertisseur de couple, un différentiel arrière à glissement limité électronique et un arbre d'hélice en fibre de carbone. La puissance d'arrêt est assurée par des disques de 400 mm à l'avant et de 360 mm à l'arrière, montés de série, mais Aston Martin propose en option un kit de freinage en carbone céramique qui permet d'économiser 27 kg. La DB12 Volante roule sur des jantes forgées de 21 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 5 adaptés à cette application.
Comme sur le coupé, la DB12 Volante est équipée du nouveau système d'infodivertissement d'Aston Martin avec un écran tactile de 10,25 pouces doté de la connectivité sans fil Android Auto et Apple CarPlay. Le système multimédia est complété par des commandes conventionnelles pour les fonctions souvent utilisées, notamment le chauffage et la ventilation. Les audiophiles peuvent passer du système audio de série à 11 haut-parleurs et 390 watts à une configuration Bowers & Wilkins à 15 haut-parleurs et 1 170 watts.
Après sa présentation publique à The Quail : A Motorsports Gathering, l'Aston Martin DB12 Volante entrera en production au troisième trimestre de l'année. Les premières livraisons aux clients sont programmées pour le quatrième trimestre 2023.
Source : Aston Martin
