Cadillac a déjà dévoilé son véhicule phare, la Celestiq, mais la production ne commencera pas avant décembre. Cela laisse à la marque de luxe le temps de peaufiner le véhicule électrique, qui a récemment été surpris en train d'être testé en public. Les nouveaux clichés montrent l'aileron arrière rétractable du véhicule électrique en action.

La Cadillac sur les photos semble être en mauvais état. Les portes, la carrosserie et le pare-chocs arrière ne sont pas de la même couleur. Les portes présentent des rayures bizarres et d'autres marques, mais les photos montrent clairement l'aileron arrière relevé. On ne sait pas encore si la Celestiq aura d'autres caractéristiques aérodynamiques actives.

Les détails concernant la voiture continuent à affluer de la part de l'entreprise. Lorsque Cadillac a dévoilé la Celestiq en octobre dernier, la société a déclaré que l'EV aurait une puissance projetée de 600 chevaux tout en offrant une autonomie estimée à 300 miles grâce à sa batterie de 111 kilowatts-heure.

Cadillac a récemment révélé le prix de départ de la Celestiq : 340 000 dollars. Il s'agit du prix avant que le client ne personnalise le véhicule ou que le constructeur n'ajoute le prix de la destination, que l'entreprise annoncera plus tard. Le constructeur a commencé à informer les propriétaires au début du mois qu'ils pouvaient commencer le processus de conception de leur véhicule, leur permettant de choisir parmi une gamme de cuir, de bois, de fibre de carbone et d'autres matériaux pour personnaliser leur Celestiq.

La société a déclaré avoir constaté une forte demande pour la Celestiq depuis son annonce l'année dernière. Bien que Cadillac affirme avoir déjà vendu 18 mois de production de Celestiq, les clients ne doivent pas s'attendre à ce que le constructeur les produise en masse. L'entreprise limitera la production de ce véhicule fabriqué à la main à 500 exemplaires par an, et toutes les personnes qui précommandent une voiture ne l'obtiendront pas.

Le Celestiq est un superbe véhicule électrique, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, car la marque de luxe a l'intention de concurrencer Bentley, Rolls-Royce et d'autres marques de luxe haut de gamme. L'habitacle sera truffé de technologies et d'équipements de luxe, avec quatre places assises.

Source : Motor1

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant