L'une des nouvelles fonctions de la Mustang est le Remote Rev, qui permet aux propriétaires de faire tourner le moteur à partir du porte-clés. Cette fonction ne fonctionne que lorsque le moteur est à sa température optimale. Le manuel indique que le véhicule peut mettre jusqu'à une minute pour atteindre la bonne température du système si la température de l'air ambiant est de 41 degrés Fahrenheit ou plus. Cela peut prendre plus de temps si la température est inférieure à 41 degrés.
Le système Remote Rev ne fonctionnera pas si les températures de l'huile moteur, du liquide de refroidissement ou du catalyseur sont trop élevées ou trop basses. Le système met automatiquement le système d'échappement actif en position de piste afin d'augmenter la puissance sonore.
2024 Ford Mustang
Conduire un véhicule dans de l'eau stagnante est dangereux, surtout lorsqu'il est difficile d'en déterminer la profondeur. Ford avertit les propriétaires d'EcoBoost et de GT de ne pas conduire dans une eau plus profonde que le bas du bas de caisse avant de la Mustang.
Le cheval noir a une norme différente, découverte par les lecteurs de Mustang7g.com. En raison des dispositifs aérodynamiques supplémentaires du modèle, Ford avertit les conducteurs de la Dark Horse de ne jamais rouler dans de l'eau plus haute que le bas de la jante. Selon le manuel, "l'eau peut pénétrer par l'admission d'air en raison de la dépression créée dans le moteur. Si un conducteur de Dark Horse doit traverser de l'eau profonde ou stagnante, l'Ovale Bleu indique que les conducteurs ne doivent pas dépasser 16 km/h (10 mph).
2024 Ford Mustang Dark Horse
Ford a consacré de nombreuses pages du manuel du propriétaire au nouveau système d'infodivertissement et à l'écran du conducteur. La nouvelle Mustang comprend la reconnaissance des panneaux de vitesse, les alertes au conducteur, Alexa d'Amazon, ainsi que d'autres fonctionnalités avancées et options de personnalisation.
Le manuel rappelle également aux lecteurs que toutes les Mustang ne sont pas identiques à l'intérieur. Les modèles sans le Pack Performance disposent d'un interrupteur de frein de stationnement électrique. Seules les Mustang dotées du Pack Performance disposent de la traditionnelle poignée de frein à main.
Le constructeur a reçu environ 13 000 commandes pour la Mustang 2024, la majorité d'entre elles (67 %) concernant la GT à moteur V8. Les livraisons débuteront la semaine prochaine. La Mustang EcoBoost d'entrée de gamme est proposée à partir de 32 515 euros. La Mustang GT est proposée à partir de 44 090 dollars, tandis que la Dark Horse coûte 60 850 dollars.
Source : Mustang7g.com
