Le constructeur automobile vietnamien VinFast a annoncé que la VF 9 a une autonomie certifiée par l'EPA de 330 miles (531 km) pour la version Eco et de 291 miles (468 km) pour la version Plus lorsqu'elle est complètement chargée. Les autonomies officielles certifiées pour le marché américain dépassent les estimations initiales de VinFast.

Le constructeur vietnamien VinFast parie que son nouveau VF9 attirera un public de plus en plus nombreux pour les SUV tout électriques à trois rangées lorsqu'il arrivera en Amérique du Nord dans le courant de l'année. Le prix de départ de la version "Eco" du VF9 est de 83 000 dollars. Cependant, la société a annoncé cette semaine que le modèle d'entrée de gamme a reçu une autonomie certifiée par l'EPA de 330 miles (531 kilomètres) pour la version Eco et de 291 miles (468 kilomètres) pour la version Plus à 91 000 $. Ces chiffres dépassent les estimations initiales de 272 miles (437 kilomètres) et 262 miles (421 kilomètres), respectivement.

"L'autonomie de 330 miles de la VF9 est l'une des meilleures du marché, ce qui confirme nos efforts et notre volonté de produire des véhicules compétitifs. VinFast prévoit d'exporter ce modèle sur le marché nord-américain cette année, en même temps que le modèle VF8", a déclaré Mme Le Thi Thu Thuy, PDG de VinFast.

Le VF9, conçu par la célèbre firme italienne Pininfarina, a été livré aux clients du marché vietnamien et peut être réservé dans le monde entier. Le SUV, positionné pour rivaliser avec les options à trois rangées de Ford, Rivian et Tesla, est équipé de moteurs électriques et d'un groupe motopropulseur à traction intégrale générant une puissance totale de 402 chevaux.

Les modèles Eco et Plus offriront des fonctions de conduite autonome de niveau 2 fabriquées par ZF. Le pack d'aide à la conduite comprendra des fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance dans les embouteillages, l'assistance au maintien de la trajectoire et le changement de voie automatique.

Les modèles VF8 et VF9 ont tous deux été présentés au salon de l'automobile de Los Angeles 2021. L'année dernière, le constructeur automobile a déclaré qu'il dépenserait jusqu'à 2 milliards de dollars pour construire une nouvelle usine de fabrication dans le comté de Chatham, en Caroline du Nord. L'usine, dont la construction a débuté en juillet, pourra produire environ 150 000 véhicules électriques par an.

Source : VinFast