Prévu pour circuler environ 60 fois par jour de semaine, Tesla a annoncé que le train a pour objectif de transporter plus de 1 500 personnes directement à l'usine à chaque rotation d'équipe.
Ce nouveau service ferroviaire prendra le relais de l'actuelle navette de bus reliant la Gigafactory de Grundheinde à la gare d'Erkner, dans le but de réduire les embouteillages dans les environs.
Le trajet inaugural du train est prévu pour le 4 septembre. Il circulera sur des voies ferrées que Tesla a achetées au groupe ferroviaire régional allemand DRE en janvier dernier. Un nouveau quai de gare a également été construit, comme le montre une vidéo publiée il y a quelques jours sur la chaîne YouTube the_wolfpack_berlin.
Selon rbb24, le service ferroviaire a reçu l'approbation de l'Office de la construction et des transports du Land de Brandebourg en février. Alors qu'il devait initialement être opérationnel entre avril et juin, le train commencera à circuler avec environ cinq mois de retard, à la fin du troisième trimestre.
En mars 2022, Tesla a commencé à fabriquer le modèle Y dans sa seule usine européenne et a atteint une production record de 5 000 unités par semaine un an plus tard. Un rapport récent de Business Insider indique que ce taux était un événement isolé, les volumes de production ultérieurs tombant à moins de 4 000 unités par semaine.