Le futur Renault Scenic E-Tech est apparu dans l'ombre dans une image teaser, mettant en évidence ses phares à LED divisés et une grille de calandre distincte. Malgré les aperçus précédents du Scenic E-Tech avec un minimum de déguisement, le teaser n'a pas offert de surprises. Le modèle devrait s'éloigner de la forme traditionnelle du monospace et opter pour un look de crossover contemporain avec des dimensions de 4 490 mm (176,8 pouces) qui abriteront un habitacle spacieux pour cinq personnes.
Renault affirme que le Scenic E-Tech sera "la première voiture de série à incarner la nouvelle stratégie de développement durable de la marque : environnement, sécurité et inclusion", ce qui signifie que nous pouvons nous attendre à une utilisation considérable de matériaux écologiques dans l'habitacle et à des dispositifs de sécurité à la pointe de la technologie, offerts par le Groupe Renault.
Renault Scenic E-Tech électrique
Le Scenic E-Tech devrait utiliser la plateforme CMF-EV, se situant ainsi au-dessus de la Megane E-Tech, plus petite, dans la gamme des véhicules électriques de Renault. Contrairement à la Mégane E-Tech à traction avant, des sources indiquent que le Scenic E-Tech offrira une configuration à double moteur électrique à traction intégrale, développant un total de 389 ch (290 kW / 394 PS), à l'instar de la Nissan Ariya, qui lui est étroitement liée.
Quant au Grand Kangoo, il s'agira de la variante à empattement allongé du monospace Kangoo standard, qui devrait offrir une configuration à trois rangées de sept sièges ainsi qu'un vaste espace de chargement. Ce modèle devrait ressembler au concept Renault Hippie Caviar Motel de l'année dernière, mais il mettra l'accent sur le confort des passagers et abritera dans un premier temps un moteur à combustion interne, jusqu'à l'introduction de sa version entièrement électrique "E-Tech".
En plus du sommet IAA de Munich Messe, Renault exposera la Scenic E-Tech, le Rafale, l'Espace et l'Austral dans la zone d'exposition "electro pop rnlt" de l'entreprise à l'Open Space de l'IAA situé sur l'Odeonsplatz.
Source : Renault
