Connu sous le nom d'Avatr 12 (prononcé comme "un deux"), cet élégant véhicule à quatre portes est conçu comme une berline mais intègre en fait un hayon à l'arrière. En outre, un dispositif unique appelé Halo Display est intégré dans le capot. Il s'agit d'un écran LED noir conçu pour permettre à la voiture d'interagir avec l'environnement extérieur, selon l'entreprise.
Les dimensions du véhicule sont de 5 020 mm (197,6 pouces) en longueur, 1 999 mm (78,7 pouces) en largeur et 1 460 mm (57,4 pouces) en hauteur, avec un empattement de 3 030 mm (119,2 pouces). Il offre deux choix de groupes motopropulseurs, qui utilisent tous deux les batteries ternaires lithium-ion cell-to-pack de CATL.
Avatr 12
Une version est équipée d'une traction arrière propulsée par un moteur électrique de 230 kilowatts (313 ch). L'autre version, dotée d'une transmission intégrale, utilise le système à double moteur de Huawei, qui génère 425 kW (578 ch). Les deux versions utilisent une batterie de 94,5 kilowatts-heure, offrant une autonomie variant entre 650 km et 700 km. Toutefois, le communiqué de presse ne précise pas le cycle d'essai utilisé pour déterminer ces chiffres, qu'il s'agisse du WLTP ou du CLTC.
À l'instar de la Polestar 5, le véhicule est dépourvu de lunette arrière traditionnelle. Au lieu de cela, il est équipé d'une caméra qui transmet des images en temps réel à un rétroviseur numérique situé à l'intérieur de la voiture.
L'intérieur du véhicule électrique présente un tableau de bord étendu avec des éléments flottants. Avatr affirme que ce design imite l'aspect d'un vaisseau spatial élégant et ailé. Un écran numérique pleine largeur est situé sur le tableau de bord et fait office de "fenêtre numérique". L'écran tactile central sert de plaque tournante pour toutes les applications et commandes.
Avatr 12
Le toit de la voiture est en verre électrochrome qui peut passer de l'opacité à la transparence par un simple interrupteur. Parmi les autres caractéristiques, citons les bouches d'aération dissimulées et les sièges à gravité zéro.
En ce qui concerne la sécurité, l'Avatr 12 est équipé d'un ensemble impressionnant de 29 capteurs. Cela inclut trois capteurs Lidar et un ordinateur central très performant, qui font tous partie du système de conduite avancée (ADS) 2.0 de Huawei.
"Dans un monde où les produits sont de simples objets, Avatr est un ami - un miroir de vos aspirations, un vaisseau pour votre essence et un partenaire pour votre voyage", a déclaré Nader Faghihzadeh, Chief Design Officer.
Fondée en 2018, Avatr a commercialisé son premier véhicule, le 11 (dit "one one"), un véhicule électrique multisegment, en Chine en 2022.
Source : Avatr
