Selon Reuters, les responsables de Ford ont confirmé les affirmations précédentes selon lesquelles le début de la production est maintenant reporté d'environ six mois, visant l'été prochain pour le coup d'envoi. Cette fois, cependant, ils ont attribué le retard à l'attente de la "nouvelle génération de technologie de batterie Volkswagen", sans donner plus de détails sur les améliorations potentielles en matière d'autonomie ou de temps de charge.
Jusqu'à présent, Ford s'est montré plutôt réservé sur les détails de l'Explorer électrique, qui utilise la structure MEB de Volkswagen. Cela dit, le constructeur automobile a révélé que le SUV de taille moyenne sera proposé à un prix inférieur à 45 000 € (48 268 $) et qu'il sera disponible en versions à propulsion arrière et à transmission intégrale. Le véhicule est également conçu pour atteindre une charge de 10 à 80 % en seulement 25 minutes.
En termes de design, l'Explorer EV à cinq places arbore une allure distincte, complétée par des jantes aérodynamiques dont la taille varie entre 19 et 21 pouces. L'habitacle adopte une approche minimaliste, avec un tableau de bord numérique et un système d'infodivertissement de 14,6 ou 15 pouces orienté vers le portrait.
Il est intéressant de noter que Ford a légèrement surestimé la taille de l'écran de 0,4 pouce dans ses documents de presse originaux. Néanmoins, le véhicule devrait être bien équipé, avec un volant chauffant, une climatisation bizone et des sièges avant chauffants avec fonction de massage pour le conducteur. Parmi les autres équipements, on trouve un chargeur de téléphone sans fil et un système d'éclairage d'ambiance à 10 couleurs en option.
Initialement, Ford avait prévu de commencer à prendre des commandes plus tard dans l'année, mais ce calendrier a également été modifié. Selon les mises à jour des sites web allemand et britannique de Ford, les commandes devraient désormais être ouvertes au printemps 2024, les livraisons commençant l'été prochain, comme indiqué précédemment.