Récemment photographié près du siège social de Nissan dans le Michigan, le véhicule d'essai, recouvert de camouflage, dissimule efficacement les spécificités de son design. Néanmoins, les principaux aspects du nouveau Murano sont perceptibles. Le contour de la calandre V-Motion est perceptible, semblant légèrement plus large mais ne s'étendant pas aussi loin vers le bas dans la partie avant qu'auparavant. Les grands phares actuels vont devenir considérablement plus petits, certains éléments d'éclairage semblant migrer vers la zone de la calandre. En outre, la prise d'air centrale semble plus compacte. Dans l'ensemble, le design de la face avant ne s'éloigne pas beaucoup des Murano présentées chez les concessionnaires.
En regardant le véhicule de côté, on remarque une ressemblance notable avec le Murano actuel. La torsion caractéristique du montant C est visible à travers le camouflage, et il semble que la ceinture de caisse conserve sa courbe distincte à côté de la vitre latérale. On ne sait pas si le design du toit flottant sera maintenu, mais la ligne de toit semble en grande partie inchangée. L'arrière présente un bouclier inférieur redessiné, avec une plaque d'immatriculation plus basse et ce qui semble être des feux arrière plus petits.
Sous la partie arrière, on peut voir deux tuyaux d'échappement émettant de la vapeur, ce qui indique que ce véhicule d'essai spécifique repose uniquement sur la combustion interne, sans aucun composant hybride. Selon nos sources internes, Nissan prévoit de continuer avec un moteur V6 raffiné de 3,5 litres, éventuellement couplé à une transmission automatique à neuf rapports.
Le Murano nouvelle génération semble s'inscrire dans la continuité, grâce à l'utilisation de la plateforme D, partagée par plusieurs véhicules Nissan et Infiniti. Par conséquent, ce nouveau Murano semble être plus une évolution qu'une transformation radicale, même si l'intérieur pourrait subir des mises à jour plus importantes.
Quant à son impact sur les ventes, seul l'avenir le dira. En 2022, Nissan a enregistré 30 074 ventes de Murano, un net recul par rapport aux 46 117 unités vendues en 2021. Le modèle 2024 étant déjà sur le marché, il faut s'attendre à ce que le modèle 2025 soit lancé dans le courant de l'année prochaine.
Source : Motor1