Des véhicules de la flotte pilote sont actuellement utilisés en Europe, au Japon, en Corée, en Chine, aux États-Unis et au Moyen-Orient. L'objectif est de mettre en lumière l'utilisation quotidienne des véhicules à hydrogène et, au-delà, d'acquérir des connaissances importantes pour le développement d'un éventuel modèle de série.
Le BMW Group utilise la flotte pilote pour soutenir, au niveau régional, le développement d'une infrastructure de ravitaillement qui peut être utilisée avec la technologie de ravitaillement à 700 bars pour toutes les catégories de véhicules - des voitures particulières et des petites camionnettes aux autobus et aux véhicules utilitaires lourds. Les synergies entre les différents domaines d'application permettent également de développer un réseau solide de fournisseurs dans le domaine de la technologie de l'hydrogène et de réduire les coûts.
BMW iX5 Essais en climat chaud avec de l'hydrogène
La BMW iX5 Hydrogen est dotée d'un système de pile à combustible d'une puissance de 125 kW/170 ch et d'un groupe motopropulseur hautement intégré utilisant la technologie BMW eDrive de cinquième génération (le moteur électrique, la transmission et l'électronique de puissance sont regroupés dans un boîtier compact). La puissance de l'ensemble du système d'entraînement est de 295 kW / 401 ch. L'hydrogène nécessaire à l'alimentation de la pile à combustible est stocké dans deux réservoirs de 700 bars en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP). Ensemble, ces réservoirs peuvent contenir environ six kilogrammes d'hydrogène. Cette capacité de stockage confère à la BMW iX5 Hydrogen une autonomie de 504 km (313 miles) en cycle WLTP.
Comme l'explique BMW dans son communiqué de presse, la BMW iX5 Hydrogen combine la capacité de parcourir de longues distances et de faire de courts arrêts de ravitaillement avec une conduite sans émissions locales. Si les conditions sont réunies, la technologie des piles à combustible à hydrogène a le potentiel de devenir un autre pilier du futur portefeuille de groupes motopropulseurs de BMW Group.
Source : BMW
