Volkswagen est sur le point d'avoir un impact significatif dans le monde des véhicules électriques avec une série d'offres axées sur la performance. Récemment, nous avons eu un aperçu du concept ID. GTI à Munich, et ce n'est un secret pour personne que les modèles ID. Buzz et ID.3 sont en passe d'être améliorés en termes de performances, grâce au nouveau badge GTX de VW.
Aujourd'hui, Volkswagen va encore plus loin dans son engagement en faveur de la performance avec l'introduction d'un concept-car dédié, l'ID.X Performance. Construit sur la base de la berline ID.7, l'ID.X Performance se distingue nettement de son homologue habituel en termes d'attrait visuel.
À l'avant, une transformation audacieuse s'opère, avec une imposante calandre noire placée à la base du pare-chocs, complétée par des bouches d'aération assorties à chaque coin. Un diffuseur en fibre de carbone et une garniture rouge caractéristique de la GTI englobent l'ensemble du véhicule. Un robuste revêtement en plastique noir orne les passages de roue, abritant un jeu de jantes sport de 20 pouces équipées de pneus de course spécialisés.
À l'arrière, un imposant aileron couronne le couvercle du coffre, tandis qu'un important diffuseur en fibre de carbone se trouve dans la partie inférieure du pare-chocs. L'accent rouge frappant de l'avant et des côtés de la voiture s'étend également à l'arrière. Il est important de noter que l'ID.X Performance est plus basse de 60 millimètres que l'ID.7 standard, ce qui souligne son allure sportive.
En termes de performances, le concept ID.X s'appuie sur l'architecture polyvalente MEB, qui sert de base à la plupart des VE modernes de Volkswagen. Deux moteurs électriques fonctionnent à l'unisson, délivrant une puissance totale impressionnante de 550 chevaux (411 kilowatts). Tout comme l'ID.7, le concept ID.X Performance dispose d'une capacité de charge rapide en courant continu de 200 kilowatts.
Il convient de noter que si ce concept suscite un grand intérêt, il n'y a aucune confirmation officielle quant à sa production potentielle. Cependant, Volkswagen a déjà affirmé son intention d'introduire une variante ID.7 GTX plus puissante, dotée d'éléments de design agressifs, d'une aérodynamique améliorée et, espérons-le, d'une puissance accrue.
Source : Volkswagen