Seat bevestigde dit tegenover Autocar: "De Seat Tarraco is een succes. Maar er komt geen opvolger voor de Tarraco. Vanaf medio 2024 richten we ons in dit segment op de nieuwe Cupra Terramar, die deze ruimte uitstekend zal invullen. De Tarraco zal dan worden uitgefaseerd - zijn productie zal eindigen in het tweede kwartaal van 2024."
Het einde van de Tarraco werd verwacht, gezien de afwezigheid ervan in Seat's rebootpresentatie van maart 2024. De modellen Ibiza, Arona, Ateca en Leon worden daarentegen wel geüpdatet, waardoor hun levenscyclus wordt verlengd tot het "einde van het verbrandingstijdperk."
Hoewel Seat de Tarraco een "succes" noemt, vertellen de verkoopcijfers een ander verhaal. De verkoop in Europa daalde van 29.615 eenheden in 2019 naar slechts 12.872 eenheden in 2022. Het bedrijf heeft de verkoopcijfers voor 2023 niet bekendgemaakt.
De Cupra Terramar zal fungeren als de indirecte opvolger van de Tarraco en biedt een sportiever design, geavanceerde technologie en geëlektrificeerde aandrijfopties (mild-hybride en plug-in hybride) die worden gedeeld met de VW Tiguan. De Cupra is echter 235 mm (9,25 inch) korter dan de Tarraco.
Ondanks de aankondiging staat de Tarraco nog steeds vermeld op de officiële websites van Seat en is hij leverbaar zolang de voorraad strekt.
Bron: Autocar
