Audi Q4 E-Tron heeft 19-inch stalen wielen, standaard in Duitsland

Audi staat bekend om zijn luxe, maar het basismodel van de Q4 E-Tron, een elektrische SUV, is niet zo luxe als je zou verwachten. In Duitsland wordt de basisversie geleverd met 19-inch stalen wielen en wieldoppen, terwijl de Volkswagen ID.4, een minder luxueuze broer, in dezelfde markt lichtmetalen wielen heeft.

Daarnaast heeft de Q4 E-Tron trommelremmen op de achteras. Audi legt uit dat het energierecuperatiesysteem 90 procent van het remmen voor zijn rekening neemt, terwijl de voorschijven de rest voor hun rekening nemen. Trommelremmen genieten de voorkeur vanwege de lagere onderhoudskosten en het verminderde risico op corrosie, aangezien remschijven aan de achterkant vroegtijdig zouden roesten door het infrequente gebruik.

De Q4 E-Tron en zijn Sportback-variant zijn niet de enige Audi-modellen met standaard stalen wielen in Duitsland. De A1 supermini en Q2 subcompact crossover hebben ook stalen wielen in hun basisuitvoering, respectievelijk 15-inch en 16-inch. Beide modellen naderen het einde van hun productiecyclus en krijgen geen volgende-generatieversies.

De A1 Sportback, in wezen een aangeklede Volkswagen Polo, begint bij € 22.700 ($ 24.700) in Duitsland, terwijl de Q2 begint bij € 28.600 ($ 31.100). Als elektrische auto is de Q4 E-Tron aanzienlijk duurder, vanaf € 45.600 ($ 50.000) dankzij een nieuw instapmodel. De Q4 Sportback E-Tron is met € 47.600 ($ 51.800) iets duurder.

Het verkopen van EV's is een uitdaging en Audi's aanpak van de Q4 bestaat onder andere uit het aanbieden van stalen wielen en stoffen stoelen in het instapmodel. Deze uitvoering heeft een 52 kWh batterij, een downgrade ten opzichte van het vorige 77 kWh pakket, en is 7.350 euro goedkoper dan de Q4 45 E-Tron. Zelfs de duurdere versie, geprijsd voor € 52.950 ($ 57.700), wordt geleverd met stalen wielen en trommelremmen achter.

Bron: Motor1