"De overgang naar elektrische auto's duurt langer dan we vijf jaar geleden dachten," verklaarde Porsche. "Onze productstrategie is zo opgezet dat we in 2030 meer dan 80% van onze voertuigen volledig elektrisch zouden kunnen leveren - afhankelijk van de vraag van klanten en de ontwikkeling van elektromobiliteit."
Eerder dit jaar maakte Porsche een belangrijke stap door zijn best verkopende Macan met verbrandingsmotor te vervangen door een elektrische versie in Europa en andere markten. In de VS zal de vorige generatie Macan met gasmotor tijdelijk worden voortgezet. Deze overgang kwam op een moment dat de groei van de verkoop van EV's vertraagde, hoewel de totale verkoop niet daalde. Het valt ook samen met een afname in de verkoop van de Taycan, Porsche's eerste en enige andere EV.
Porsche is niet de enige die de doelstellingen voor het gebruik van EV terugschroeft. Zustermerk Audi overweegt de fabriek te sluiten waar de Q8 E-tron wordt gebouwd. Mercedes heeft haar plan herzien om de verbranding van auto's geleidelijk uit te bannen tegen 2030. Ford en General Motors hebben ook hun EV-verwachtingen naar beneden bijgesteld.
Bron: Electrek