De onlangs aangekondigde Charger Daytona EV biedt krachtige prestatiekenmerken die zelfs onder de oudere modellen opvallen. De R/T-configuratie genereert 496 pk en 404 pound-feet (548 Nm) koppel. Het robuustere Scat Pack gaat nog een stapje verder met 670 pk en 850 Nm koppel.
Kenmerken spelen een grote rol in het nieuwe aanbod. Het R/T-model wordt standaard geleverd met het Direct Connection Stage 1 Upgrade Package, bedoeld om de prestaties vanaf het begin te verbeteren. Het Scat Pack daarentegen omvat zowel het Direct Connection Stage 2 Upgrade Package als een extra Track Package voor optimale prestaties bij hoge snelheden.
Bij de basisprijs komen nog verschillende optionele pakketten. Het Plus Group pakket kost $4.995, terwijl het Sun and Sound pakket daar nog eens $2.495 aan toevoegt. Deze opties bieden upgrades zoals verbeterde audiosystemen en een glazen dak, wat een aanzienlijke meerwaarde biedt voor potentiële kopers.
Vanuit financieel oogpunt kunnen geïnteresseerde kopers profiteren van een federaal belastingkrediet van $7.500 als ze kiezen voor leasen; details over aankoopvoordelen blijven echter onduidelijk. Ter vergelijking: eerdere versies op gas zoals de 2023 Challenger R/T waren met 43.245 dollar veel goedkoper, terwijl ze minder vermogen leverden.
De productie van deze elektrische modellen staat voor tweedeursversies op stapel en staat voor vierdeursmodellen gepland voor begin volgend jaar. Ondertussen zal de productie van de traditionele Chargers op gas doorgaan tot eind 2025.
Dodge suggereert dat toekomstige uitbreidingen minder krachtige - en waarschijnlijk meer betaalbare - versies van hun elektrische gamma kunnen omvatten als er voldoende marktvraag is.
Bron: Dodge