Eigenaars van elektrische voertuigen worden geconfronteerd met verschillende uitdagingen als het op opladen aankomt. Het kan lastig zijn om werkende openbare opladers te vinden: in de VS werkt één op de vijf opladers niet. Dit leidt tot zorgen dat je onderweg zonder stroom komt te zitten.
Een ander probleem zijn de "oplaadzuigers". Dit zijn bestuurders die hun auto langer dan nodig in het stopcontact laten zitten, waardoor ze ruimte innemen die anderen zouden kunnen gebruiken.
Om dit op te lossen heeft Electrify America een nieuwe aanpak bedacht. Ze zullen de stroom uitschakelen bij een accucapaciteit van 85%. Daarna krijgen bestuurders 10 minuten respijt. Als ze dan nog niet rijden, betalen ze 40 cent per minuut. Het bedrijf begint hiermee bij de 10 drukste stations in Californië.
Volgens Robert Barrosa, voorzitter van Electrify America, zouden snelladers niet gebruikt moeten worden voor dit soort opladen.
De meeste EV's laden snel op tot ongeveer 80%. Daarna gaat het een stuk langzamer. Maar veel bestuurders weten dit misschien niet.
Tesla doet iets soortgelijks bij drukke Supercharger stations. Het verschil is dat Tesla-bestuurders ervoor kunnen kiezen om door te laden tot voorbij 80% als ze dat willen.
Electrify America hoopt dat dit nieuwe systeem het opladen voor iedereen sneller en gemakkelijker maakt. Het is een grote stap in het praktischer maken van EV's voor dagelijks gebruik.
Bron: CNN