De verkopen van Tesla in Europa zijn in juli gedaald. De Model Y, nog steeds de best verkochte EV, zag zijn registraties met 16% dalen tot 9.544 stuks. De Model 3 deed het niet veel beter, met 17% minder registraties tot 4.694 stuks.
De algehele Europese EV-markt ziet er ook niet geweldig uit. De verkoop daalde met 6% ten opzichte van vorig jaar. Deze daling is het gevolg van een gebrek aan stimuleringsmaatregelen van de overheid en kopers die zich zorgen maken over hoeveel hun auto in de toekomst waard zal zijn.
Ondanks de uitdagingen doen sommige EV-modellen het goed. De Volvo EX30 eindigde op de tweede plaats met 6.573 verkochte exemplaren, terwijl de Volkswagen ID 4 de derde plaats innam met 5.295 verkochte exemplaren.
De bredere Europese automarkt vertoont wel enige groei. De totale autoverkoop steeg met 2% ten opzichte van juli 2023 en bereikte 1,03 miljoen auto's. SUV's zijn nog steeds populair, goed voor 54% van alle verkopen.
Felipe Munoz, Global Analyst bij JATO Dynamics, licht toe
"Consumenten in Europa hebben nu toegang tot meer keuze dan ooit tevoren, en SUV's zijn voor velen een comfortabelere en gewilde optie. Samen met de toenemende beschikbaarheid van betaalbare modellen helpt dit consumenten om de overstap te maken van traditionele segmenten naar SUV's."
Als het gaat om alle automodellen, niet alleen EV's, staat de Dacia Sandero bovenaan de lijst met 22.398 verkopen. De Volkswagen T-Roc kwam op de tweede plaats met 19.254 verkochte exemplaren en de Toyota Yaris Cross nam de derde plaats in met 17.314 verkochte exemplaren.
De Ford Puma, die in 2023 de best verkochte auto van het Verenigd Koninkrijk was, deed het niet zo goed in Europa. Hij stond op de 20e plaats met 10.342 registraties, een daling van 25% ten opzichte van vorig jaar.
Bron: JATO Dynamics
