Deze samenwerking is niet nieuw. Toyota en BMW werken al meer dan tien jaar samen aan groene technologie. In december 2011 schudden ze elkaar voor het eerst de hand en kwamen ze overeen hun krachten te bundelen op het gebied van milieutechnologieën, brandstofcellen en sportwagens. Nu verdubbelen ze hun gezamenlijke droom van een toekomst op waterstof.
De bedrijven zijn van plan om een nieuw brandstofcelsysteem te ontwikkelen voor auto's van zowel Toyota als BMW. BMW neemt het voortouw en wil zijn eerste in massa geproduceerde waterstofauto in 2028 op de markt brengen. Het is een grote stap voor BMW, omdat het de eerste keer is dat een wereldwijde fabrikant van luxe auto's een auto op waterstof direct vanaf de productielijn aanbiedt.
"Dit is een mijlpaal in de geschiedenis van de auto-industrie: de allereerste brandstofcelauto die in serie wordt geproduceerd en wordt aangeboden door een wereldwijde premiumfabrikant. Aangedreven door waterstof en gedreven door de geest van onze samenwerking, zal het onderstrepen hoe technologische vooruitgang de mobiliteit van de toekomst vormgeeft. En het zal een tijdperk inluiden van grote vraag naar elektrische auto's op brandstofcellen," zei Oliver Zipse, voorzitter van de Raad van Bestuur van BMW AG.
De samenwerking gaat niet alleen over het maken van coole nieuwe auto's. Toyota en BMW willen waterstofauto's goedkoper en populairder maken. Ze zijn van plan om samen te werken op het gebied van ontwikkeling en het kopen van onderdelen, wat zou moeten helpen om de kosten te drukken. Ze willen ook dat meer mensen en bedrijven waterstofauto's gaan gebruiken.
Maar het gaat niet alleen om de auto's zelf. Toyota en BMW denken in het grote geheel. Ze willen ervoor zorgen dat er genoeg waterstof is voor iedereen en dat het gemakkelijk is voor mensen om hun auto's te vullen. Ze zijn van plan om samen te werken met bedrijven die waterstof produceren en tankstations op te zetten.
Koji Sato, de president van Toyota, lijkt behoorlijk enthousiast over dit alles. Hij zei:
"We zullen onze samenwerking verdiepen in inspanningen zoals de gezamenlijke ontwikkeling van brandstofcelsystemen van de volgende generatie en de uitbreiding van de infrastructuur, gericht op de realisatie van een waterstofmaatschappij. We zullen onze inspanningen samen met BMW en partners in verschillende industrieën versnellen om een toekomst te realiseren waarin waterstofenergie de maatschappij ondersteunt."
Voor Toyota is waterstof belangrijk. Ze zien het als een belangrijk onderdeel van hun plan om de CO2-uitstoot te verminderen. Maar ze leggen niet alle eieren in één mandje. Toyota werkt ook nog steeds aan andere soorten groene auto's, zoals gewone elektrische auto's en hybride auto's.
Bron: Toyota
