Het iconische sportwagenmerk zou tegen het einde van het decennium een comeback kunnen maken als geëlektrificeerd model.

Het landschap van betaalbare sportauto's is veranderd, maar er blijft hoop. Een leidinggevende van Nissan liet onlangs doorschemeren dat er plannen zijn voor een nieuw instapmodel, waarbij de geëlektrificeerde Silvia mogelijk nieuw leven wordt ingeblazen tegen het einde van het decennium.

In een interview met Drive, een Australische publicatie, onthulde Ivan Espinosa, Nissan's vicepresident voor wereldwijde productstrategie, dat het bedrijf overweegt om een derde sportwagen toe te voegen aan de line-up naast de Z- en GT-R-modellen.

Hoewel het project zich nog in een vroeg stadium bevindt, toonde Espinosa zich enthousiast over het idee, waarbij hij opmerkte dat een dergelijke auto een aanzienlijke investering zou vereisen. "In mijn hersenen blijf ik zeggen: drie sportauto's in mijn line-up, een GT-R, een Z en nog iets", vertelde Espinosa aan Drive. "Dit andere iets in mijn hersenen heet de Silvia. Zullen we het doen? Ik probeer het."

De Silvia, geïntroduceerd in de jaren 60, werd een legende onder drifters, vooral de S14 en S15 generaties. Het is echter nog niet bekend of de naam zal terugkeren en of hij Noord-Amerika zal bereiken.

Espinosa erkende de uitdagingen van het bouwen van een nieuwe sportwagen in de huidige markt, waar het segment krimpt. In tegenstelling tot Toyota, dat samenwerkte om de GR 86 en Supra te maken, wil Nissan de Silvia liever onafhankelijk ontwikkelen. Het elektrificatieproces zou echter nieuwe componenten vereisen, een kostbare onderneming voor het bedrijf, vooral in een minder winstgevende markt.

Als de Silvia terugkeert, krijgt hij te maken met zware concurrentie van Mazda's volgende generatie MX-5, Honda's nieuwe Prelude en Toyota's GR 86, die waarschijnlijk allemaal elektrisch worden. Of Nissan de Silvia terug kan brengen hangt af van de financiële vooruitzichten, maar fans zijn zeker hoopvol gestemd.

Bron: Drive

Tags: Nissan rumors
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jaren achter het stuur