Scania en Celtech gaan 288 brandstoftankwagens leveren aan het Poolse leger. Het contract omvat twee versies tankwagens: de CD10 en CD27 Kayman.

De CD10 is een brandstoftankwagen met dispenser, gebouwd op een 6x6 chassis. Hij kan 10.000 liter brandstof vervoeren en biedt een verhoogde off-road mobiliteit. De 13-liter motor van het voertuig voldoet aan de Euro 3-normen en levert 460 pk. Hij is gekoppeld aan een 14-traps automatische versnellingsbak, een transferkast en differentiëlen op elke as voor superieure tractie.

Met de brandstoftanks van 630 liter van de CD10 kunnen lange afstanden worden afgelegd zonder te tanken. De motor kan op verschillende brandstoffen lopen, waaronder FAME, biodiesel tot 100%, RME (al dan niet gehydrogeneerd) en plantaardige of dierlijke oliën. Deze flexibiliteit vergroot de veelzijdigheid van het voertuig in verschillende operationele scenario's.

De CD27 Kayman is een trekker met een brandstofpomp en tankoplegger. Hij is gebouwd op een 6x4 chassis en kan 27.000 liter brandstof vervoeren. De Kayman deelt het grootste deel van zijn uitrusting met de 6x6 voertuigen, maar is ontworpen voor brandstofleveringen over lange afstanden op asfalt en verharde wegen. De cabine bevat rustfaciliteiten voor het comfort van de chauffeur tijdens lange missies.

De leveringsdatum voor deze 288 tankwagens is nog niet gespecificeerd. Eenmaal in gebruik zullen deze voertuigen het vermogen van het Poolse leger om effectief brandstof te transporteren en te distribueren aanzienlijk vergroten, waardoor de operationele capaciteiten zullen toenemen.

Bron: Truckslog