De F5-M Roadster pakt flink uit met zijn 6,6-liter twin-turbo V8-motor, die maar liefst 1.842 pk en 1.618 Nm aan koppel levert. Hennessey heeft deze monsterlijke krachtbron gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, zodat de bestuurder volledige controle heeft over al dat vermogen.
Wat de F5-M onderscheidt van zijn broers en zussen zijn de unieke designelementen. Een 55-inch rugvin strekt zich uit van achter de stoelen tot aan de rand van het achterdek, wat de auto een opvallend silhouet geeft. Binnenin vinden bestuurders een schakelklep van billet aluminium en een bredere console met horizontaal geplaatste ronde ventilatieopeningen.
De cockpit heeft een stuur in de vorm van een juk, compleet met meerdere knoppen en zonder bovendeel. Dit ontwerp zorgt voor een duidelijk zicht op het rechthoekige digitale meterpakket, waardoor alle cruciale informatie precies in het zicht van de bestuurder zit.
Nathan Malinick, Hennessey's Director of Design, legde de filosofie achter de F5-M uit:
"We zijn extreem, we zijn authentiek, plus we zijn duidelijk en uniek Amerikaans [en] deze kenmerken schijnen door in het ontwerp van de F5-M ... en hoe hij presteert".
Hennessey heeft nog geen specifieke prestatiecijfers vrijgegeven, maar we kunnen wel zeggen dat de F5-M razendsnel zal zijn. Misschien verslaat hij zijn broertje met schakelmechanisme niet in een dragrace, maar hij zal de meeste andere auto's in het stof laten bijten.
Bron: Hennessey
